中国被称为“诗的国度”
诗词不只停留在书本里
还可能藏在
火车窗外一闪而过的站牌上
今天，小编就带您解锁那些
充满诗情画意的火车站名
视频加载中...
到访过的小伙伴到评论区集合
幽兰
“时暧暧其将罢兮，结幽兰而延伫。”
出处：战国 屈原《楚辞·离骚》
译文：时光晦暗，一天将要结束，我编结好幽兰久久伫立。
“幽兰”是诗人对美好品德的比喻，也是湘桂线上一座小站的“芳名”。幽兰站位于柳州市鹿寨县，建于1939年，如今依然在万里铁道线上默默散发着“馨香”。
海棠站
“只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆。”
出处：北宋 苏轼《海棠》
译文：只担心夜深了，花儿也睡着了，故而点起蜡烛照亮美丽的花朵。
以海棠咏美人，最出名的莫过于唐玄宗将酒醉的杨贵妃比作“海棠睡未足”，苏轼反而以花拟人，表达自己对海棠花娇艳姿态的喜爱。在诗歌中缓缓绽放的花儿，铁路上也有一朵，这就是地处钦州市钦南区沙埠镇海棠村的海棠站，它陪伴着村子，静静度过每一次日升月落。
青茅站
“调歌孙竹，缩酒江茅。”
出处：北周 庾信《周祀方泽歌·昭夏》
译文：用孙竹做的乐器演奏乐曲，用菁茅过滤酒用于祭神。
古时祭祀，要以茅叶滤酒，除去其中沉渣，称为“缩酒”。南方所产的香茅在过去那些庄重神圣的时刻扮演着无可替代的角色。同在南方，青茅站是衡柳铁路线站点之一，位于柳州市柳北区。
葡萄
“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。”
出处：唐 王翰《凉州词》
译文：夜晚闪烁光芒的杯中盛满了葡萄酒，将要举杯的时候，乐人们在马上弹奏起琵琶劝酒助兴。
葡萄早在战国时期就扎根在了神州大地上，而在桂林市永福县广福乡，它成为一座火车站的名字。葡萄站建于1939年，离衡阳站419公里，离凭祥站594公里，是湘桂铁路上的一座小站，如今已不办理旅客乘降和整车货物发到业务。
板桃
“桃之夭夭，灼灼其华。之子于归，宜其室家。”
出处：先秦《诗经·周南·桃夭》
译文：桃花怒放千万朵，色彩鲜艳红似火。这位姑娘嫁过门，夫妻美满又和顺。
板桃站位于百色市田林县板桃乡，是南昆铁路上的一座小站，建于1997年，相邻有两条“龙”守护，分别是根龙站和岩龙站。诗歌中以桃树作比，用桃花、桃实和桃叶祝福新人恩爱美满，家族兴旺。在板桃站周围，人们依然如同千年前的祝福那般，和睦相亲，子孙绵延。
鹿寨
“呦呦鹿鸣，食野之苹。我有嘉宾，鼓瑟吹笙。”
出处：先秦 《诗经·小雅·鹿鸣》
译文：野鹿发出呦呦的鸣叫声，吃着林郊的蒿草。我身边有重要的宾客，奏响瑟来吹起笙。
鹿寨站始建于1939年，位于柳州市鹿寨县鹿寨镇。诗歌中呼朋引伴的鹿鸣引出了主人对来宾的真诚款待之情，以鹿为名的小站也每天热情接待着来自远方的列车。
鹧鸪江
“青山遮不住，毕竟东流去。江晚正愁余，山深闻鹧鸪。”
出处：南宋 辛弃疾《菩萨蛮·书江西造口壁》
译文：青山挡不住滚滚东流的江水，江上晚景正令我忧愁，又听见了深山中传来鹧鸪的叫声。
鹧鸪江站位于柳州市柳北区长塘镇鹧鸪江村，建于1939年。这里水草丰美，鹧鸪常居，故得名“鹧鸪江”。古人认为鹧鸪叫声凄苦，极似“行不得也哥哥”，所以诗歌中常用它表达漂泊之人思乡的情愫。南来北往的列车，在途经此地时，或许也能在傍晚时分听到一声声唤起乡愁的鸟鸣。
白鹤隘
“青山隐隐孤舟微，白鹤双飞忽相见。”
出处：唐 王昌龄《送万大归长沙》
译文：青山影影绰绰，驶远的江上孤舟看起来已经变得很小，我忽然看见一双白鹤飞来，或许我和远行的友人总有一天也能像它们一样，再度相逢。
白鹤隘站位于来宾市兴宾区迁江镇，建于1972年，该站所在的来合铁路是广西修建的第一条铁路。传说中白鹤是古人斩断尘缘归隐求仙的友伴，但这只“白鹤”却大不相同，它栖身山野却时时刻刻心系远方，像白鹤隘这样的小站，构成了中国庞大铁路网中的末梢神经。
凤鸣
“天垂其象，地耀其文。凤鸣朝阳，龙翔景云。”
出处：西晋 应贞《晋武帝华林园集诗》
译文：天施下它的景象，地显示出它的图形。凤凰迎着朝阳鸣叫，飞龙穿翔在祥云之中。
凤鸣站是黎湛铁路上的一座小站，坐落于南宁市宾阳县黎塘镇凤鸣村，正好位于小镇东面。每天清晨，朝阳首先爬上车站的房顶，正好应了“凤鸣朝阳”的寓意。小站现在仅办理接发列车业务，每天接发近60对列车。或许在坚守的职工心中，火车平稳运行在轨道上的声音，就是带来安宁和幸福的“凤鸣”。
米场
“稻米流脂粟米白，公私仓廪俱丰实。”
出处：唐 杜甫《忆昔二首》 其二
译文：稻米油润粟米洁白，无论是官府还是私家粮仓库存都很充实。
米场是黎湛铁路上的一座小站，位于玉林市陆川县米场镇，小镇因县北旧为官米集散中心而得名。这里现在仅办理接发列车业务，每天接发近60对列车。钢铁长龙代替驮马奔跑在土地上，带着人们的希望奔向远方。
永福
“鸿基惟永，福祚长隆。”
出处：隋 《隋圆丘歌·皇夏》
译文：基业永固，福禄长存。
永福站建于1939年，位于桂林市永福县永福镇，现为湘桂铁路上的一座小站。当地人用自己勤劳的双手收获幸福，铁路将青山绿水间出产的桂花橙、罗汉果分享给海内外的朋友。
亲睦村
“乡田同井，出入相友，守望相助，疾病相扶持，则百姓亲睦。”
出处：战国 孟子《孟子·滕文公上》
译文：出去做工和归家休息都结伴而行，合作警戒外敌又互相帮助，生病了就出力照顾，这样做百姓就能相亲相爱，和睦相处。
亲睦村站位于桂林市永福县马背村，建于1959年，是湘桂铁路上的一座小站，离衡阳站429公里，离凭祥站584公里。虽然地处偏远，但小站职工们怀着对铁路事业的共同追求，相互扶持，建设着属于他们的“桃花源”。
永乐镇
“子有酒食，何不日鼓瑟？且以喜乐，且以永日。”
出处：先秦《诗经·唐风·山有枢》
译文：你有美酒和佳肴，何不天天鼓瑟享用它？用它来感受快乐，用它来延长岁月吧。
永乐镇站位于百色市右江区永乐乡，建于1997年，是南昆铁路上的一座小站，办理接发车业务，成为缓解百色车流压力的“后备场”。尽管没有旅客，但这里可是火车的专属“歇脚处”，南来北往的车辆在小站喘一口气，然后迎来新的旅程。
这些与古典诗文紧密相关的名字
或是亭亭净植的香草与
灼灼盛放的鲜花
或是振翅高飞的羽鸟与
庇佑生灵的祥瑞
都是千百年来
华夏儿女心中的美好期许
跨越祖国万里山河铁路线上
还有更多美丽的名字
等待你去发现
来源：中国铁路微信公众号
中国被称为“诗的国度”
诗词不只停留在书本里
还可能藏在
火车窗外一闪而过的站牌上
今天，小编就带您解锁那些
充满诗情画意的火车站名
视频加载中...
到访过的小伙伴到评论区集合
幽兰
“时暧暧其将罢兮，结幽兰而延伫。”
出处：战国 屈原《楚辞·离骚》
译文：时光晦暗，一天将要结束，我编结好幽兰久久伫立。
“幽兰”是诗人对美好品德的比喻，也是湘桂线上一座小站的“芳名”。幽兰站位于柳州市鹿寨县，建于1939年，如今依然在万里铁道线上默默散发着“馨香”。
海棠站
“只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆。”
出处：北宋 苏轼《海棠》
译文：只担心夜深了，花儿也睡着了，故而点起蜡烛照亮美丽的花朵。
以海棠咏美人，最出名的莫过于唐玄宗将酒醉的杨贵妃比作“海棠睡未足”，苏轼反而以花拟人，表达自己对海棠花娇艳姿态的喜爱。在诗歌中缓缓绽放的花儿，铁路上也有一朵，这就是地处钦州市钦南区沙埠镇海棠村的海棠站，它陪伴着村子，静静度过每一次日升月落。
青茅站
“调歌孙竹，缩酒江茅。”
出处：北周 庾信《周祀方泽歌·昭夏》
译文：用孙竹做的乐器演奏乐曲，用菁茅过滤酒用于祭神。
古时祭祀，要以茅叶滤酒，除去其中沉渣，称为“缩酒”。南方所产的香茅在过去那些庄重神圣的时刻扮演着无可替代的角色。同在南方，青茅站是衡柳铁路线站点之一，位于柳州市柳北区。
葡萄
“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。”
出处：唐 王翰《凉州词》
译文：夜晚闪烁光芒的杯中盛满了葡萄酒，将要举杯的时候，乐人们在马上弹奏起琵琶劝酒助兴。
葡萄早在战国时期就扎根在了神州大地上，而在桂林市永福县广福乡，它成为一座火车站的名字。葡萄站建于1939年，离衡阳站419公里，离凭祥站594公里，是湘桂铁路上的一座小站，如今已不办理旅客乘降和整车货物发到业务。
板桃
“桃之夭夭，灼灼其华。之子于归，宜其室家。”
出处：先秦《诗经·周南·桃夭》
译文：桃花怒放千万朵，色彩鲜艳红似火。这位姑娘嫁过门，夫妻美满又和顺。
板桃站位于百色市田林县板桃乡，是南昆铁路上的一座小站，建于1997年，相邻有两条“龙”守护，分别是根龙站和岩龙站。诗歌中以桃树作比，用桃花、桃实和桃叶祝福新人恩爱美满，家族兴旺。在板桃站周围，人们依然如同千年前的祝福那般，和睦相亲，子孙绵延。
鹿寨
“呦呦鹿鸣，食野之苹。我有嘉宾，鼓瑟吹笙。”
出处：先秦 《诗经·小雅·鹿鸣》
译文：野鹿发出呦呦的鸣叫声，吃着林郊的蒿草。我身边有重要的宾客，奏响瑟来吹起笙。
鹿寨站始建于1939年，位于柳州市鹿寨县鹿寨镇。诗歌中呼朋引伴的鹿鸣引出了主人对来宾的真诚款待之情，以鹿为名的小站也每天热情接待着来自远方的列车。
鹧鸪江
“青山遮不住，毕竟东流去。江晚正愁余，山深闻鹧鸪。”
出处：南宋 辛弃疾《菩萨蛮·书江西造口壁》
译文：青山挡不住滚滚东流的江水，江上晚景正令我忧愁，又听见了深山中传来鹧鸪的叫声。
鹧鸪江站位于柳州市柳北区长塘镇鹧鸪江村，建于1939年。这里水草丰美，鹧鸪常居，故得名“鹧鸪江”。古人认为鹧鸪叫声凄苦，极似“行不得也哥哥”，所以诗歌中常用它表达漂泊之人思乡的情愫。南来北往的列车，在途经此地时，或许也能在傍晚时分听到一声声唤起乡愁的鸟鸣。
白鹤隘
“青山隐隐孤舟微，白鹤双飞忽相见。”
出处：唐 王昌龄《送万大归长沙》
译文：青山影影绰绰，驶远的江上孤舟看起来已经变得很小，我忽然看见一双白鹤飞来，或许我和远行的友人总有一天也能像它们一样，再度相逢。
白鹤隘站位于来宾市兴宾区迁江镇，建于1972年，该站所在的来合铁路是广西修建的第一条铁路。传说中白鹤是古人斩断尘缘归隐求仙的友伴，但这只“白鹤”却大不相同，它栖身山野却时时刻刻心系远方，像白鹤隘这样的小站，构成了中国庞大铁路网中的末梢神经。
凤鸣
“天垂其象，地耀其文。凤鸣朝阳，龙翔景云。”
出处：西晋 应贞《晋武帝华林园集诗》
译文：天施下它的景象，地显示出它的图形。凤凰迎着朝阳鸣叫，飞龙穿翔在祥云之中。
凤鸣站是黎湛铁路上的一座小站，坐落于南宁市宾阳县黎塘镇凤鸣村，正好位于小镇东面。每天清晨，朝阳首先爬上车站的房顶，正好应了“凤鸣朝阳”的寓意。小站现在仅办理接发列车业务，每天接发近60对列车。或许在坚守的职工心中，火车平稳运行在轨道上的声音，就是带来安宁和幸福的“凤鸣”。
米场
“稻米流脂粟米白，公私仓廪俱丰实。”
出处：唐 杜甫《忆昔二首》 其二
译文：稻米油润粟米洁白，无论是官府还是私家粮仓库存都很充实。
米场是黎湛铁路上的一座小站，位于玉林市陆川县米场镇，小镇因县北旧为官米集散中心而得名。这里现在仅办理接发列车业务，每天接发近60对列车。钢铁长龙代替驮马奔跑在土地上，带着人们的希望奔向远方。
永福
“鸿基惟永，福祚长隆。”
出处：隋 《隋圆丘歌·皇夏》
译文：基业永固，福禄长存。
永福站建于1939年，位于桂林市永福县永福镇，现为湘桂铁路上的一座小站。当地人用自己勤劳的双手收获幸福，铁路将青山绿水间出产的桂花橙、罗汉果分享给海内外的朋友。
亲睦村
“乡田同井，出入相友，守望相助，疾病相扶持，则百姓亲睦。”
出处：战国 孟子《孟子·滕文公上》
译文：出去做工和归家休息都结伴而行，合作警戒外敌又互相帮助，生病了就出力照顾，这样做百姓就能相亲相爱，和睦相处。
亲睦村站位于桂林市永福县马背村，建于1959年，是湘桂铁路上的一座小站，离衡阳站429公里，离凭祥站584公里。虽然地处偏远，但小站职工们怀着对铁路事业的共同追求，相互扶持，建设着属于他们的“桃花源”。
永乐镇
“子有酒食，何不日鼓瑟？且以喜乐，且以永日。”
出处：先秦《诗经·唐风·山有枢》
译文：你有美酒和佳肴，何不天天鼓瑟享用它？用它来感受快乐，用它来延长岁月吧。
永乐镇站位于百色市右江区永乐乡，建于1997年，是南昆铁路上的一座小站，办理接发车业务，成为缓解百色车流压力的“后备场”。尽管没有旅客，但这里可是火车的专属“歇脚处”，南来北往的车辆在小站喘一口气，然后迎来新的旅程。
这些与古典诗文紧密相关的名字
或是亭亭净植的香草与
灼灼盛放的鲜花
或是振翅高飞的羽鸟与
庇佑生灵的祥瑞
都是千百年来
华夏儿女心中的美好期许
跨越祖国万里山河铁路线上
还有更多美丽的名字
等待你去发现
来源：中国铁路微信公众号
中国被称为“诗的国度”
诗词不只停留在书本里
还可能藏在
火车窗外一闪而过的站牌上
今天，小编就带您解锁那些
充满诗情画意的火车站名
视频加载中...
到访过的小伙伴到评论区集合
幽兰
“时暧暧其将罢兮，结幽兰而延伫。”
出处：战国 屈原《楚辞·离骚》
译文：时光晦暗，一天将要结束，我编结好幽兰久久伫立。
“幽兰”是诗人对美好品德的比喻，也是湘桂线上一座小站的“芳名”。幽兰站位于柳州市鹿寨县，建于1939年，如今依然在万里铁道线上默默散发着“馨香”。
海棠站
“只恐夜深花睡去，故烧高烛照红妆。”
出处：北宋 苏轼《海棠》
译文：只担心夜深了，花儿也睡着了，故而点起蜡烛照亮美丽的花朵。
以海棠咏美人，最出名的莫过于唐玄宗将酒醉的杨贵妃比作“海棠睡未足”，苏轼反而以花拟人，表达自己对海棠花娇艳姿态的喜爱。在诗歌中缓缓绽放的花儿，铁路上也有一朵，这就是地处钦州市钦南区沙埠镇海棠村的海棠站，它陪伴着村子，静静度过每一次日升月落。
青茅站
“调歌孙竹，缩酒江茅。”
出处：北周 庾信《周祀方泽歌·昭夏》
译文：用孙竹做的乐器演奏乐曲，用菁茅过滤酒用于祭神。
古时祭祀，要以茅叶滤酒，除去其中沉渣，称为“缩酒”。南方所产的香茅在过去那些庄重神圣的时刻扮演着无可替代的角色。同在南方，青茅站是衡柳铁路线站点之一，位于柳州市柳北区。
葡萄
“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。”
出处：唐 王翰《凉州词》
译文：夜晚闪烁光芒的杯中盛满了葡萄酒，将要举杯的时候，乐人们在马上弹奏起琵琶劝酒助兴。
葡萄早在战国时期就扎根在了神州大地上，而在桂林市永福县广福乡，它成为一座火车站的名字。葡萄站建于1939年，离衡阳站419公里，离凭祥站594公里，是湘桂铁路上的一座小站，如今已不办理旅客乘降和整车货物发到业务。
板桃
“桃之夭夭，灼灼其华。之子于归，宜其室家。”
出处：先秦《诗经·周南·桃夭》
译文：桃花怒放千万朵，色彩鲜艳红似火。这位姑娘嫁过门，夫妻美满又和顺。
板桃站位于百色市田林县板桃乡，是南昆铁路上的一座小站，建于1997年，相邻有两条“龙”守护，分别是根龙站和岩龙站。诗歌中以桃树作比，用桃花、桃实和桃叶祝福新人恩爱美满，家族兴旺。在板桃站周围，人们依然如同千年前的祝福那般，和睦相亲，子孙绵延。
鹿寨
“呦呦鹿鸣，食野之苹。我有嘉宾，鼓瑟吹笙。”
出处：先秦 《诗经·小雅·鹿鸣》
译文：野鹿发出呦呦的鸣叫声，吃着林郊的蒿草。我身边有重要的宾客，奏响瑟来吹起笙。
鹿寨站始建于1939年，位于柳州市鹿寨县鹿寨镇。诗歌中呼朋引伴的鹿鸣引出了主人对来宾的真诚款待之情，以鹿为名的小站也每天热情接待着来自远方的列车。
鹧鸪江
“青山遮不住，毕竟东流去。江晚正愁余，山深闻鹧鸪。”
出处：南宋 辛弃疾《菩萨蛮·书江西造口壁》
译文：青山挡不住滚滚东流的江水，江上晚景正令我忧愁，又听见了深山中传来鹧鸪的叫声。
鹧鸪江站位于柳州市柳北区长塘镇鹧鸪江村，建于1939年。这里水草丰美，鹧鸪常居，故得名“鹧鸪江”。古人认为鹧鸪叫声凄苦，极似“行不得也哥哥”，所以诗歌中常用它表达漂泊之人思乡的情愫。南来北往的列车，在途经此地时，或许也能在傍晚时分听到一声声唤起乡愁的鸟鸣。
白鹤隘
“青山隐隐孤舟微，白鹤双飞忽相见。”
出处：唐 王昌龄《送万大归长沙》
译文：青山影影绰绰，驶远的江上孤舟看起来已经变得很小，我忽然看见一双白鹤飞来，或许我和远行的友人总有一天也能像它们一样，再度相逢。
白鹤隘站位于来宾市兴宾区迁江镇，建于1972年，该站所在的来合铁路是广西修建的第一条铁路。传说中白鹤是古人斩断尘缘归隐求仙的友伴，但这只“白鹤”却大不相同，它栖身山野却时时刻刻心系远方，像白鹤隘这样的小站，构成了中国庞大铁路网中的末梢神经。
凤鸣
“天垂其象，地耀其文。凤鸣朝阳，龙翔景云。”
出处：西晋 应贞《晋武帝华林园集诗》
译文：天施下它的景象，地显示出它的图形。凤凰迎着朝阳鸣叫，飞龙穿翔在祥云之中。
凤鸣站是黎湛铁路上的一座小站，坐落于南宁市宾阳县黎塘镇凤鸣村，正好位于小镇东面。每天清晨，朝阳首先爬上车站的房顶，正好应了“凤鸣朝阳”的寓意。小站现在仅办理接发列车业务，每天接发近60对列车。或许在坚守的职工心中，火车平稳运行在轨道上的声音，就是带来安宁和幸福的“凤鸣”。
米场
“稻米流脂粟米白，公私仓廪俱丰实。”
出处：唐 杜甫《忆昔二首》 其二
译文：稻米油润粟米洁白，无论是官府还是私家粮仓库存都很充实。
米场是黎湛铁路上的一座小站，位于玉林市陆川县米场镇，小镇因县北旧为官米集散中心而得名。这里现在仅办理接发列车业务，每天接发近60对列车。钢铁长龙代替驮马奔跑在土地上，带着人们的希望奔向远方。
永福
“鸿基惟永，福祚长隆。”
出处：隋 《隋圆丘歌·皇夏》
译文：基业永固，福禄长存。
永福站建于1939年，位于桂林市永福县永福镇，现为湘桂铁路上的一座小站。当地人用自己勤劳的双手收获幸福，铁路将青山绿水间出产的桂花橙、罗汉果分享给海内外的朋友。
亲睦村
“乡田同井，出入相友，守望相助，疾病相扶持，则百姓亲睦。”
出处：战国 孟子《孟子·滕文公上》
译文：出去做工和归家休息都结伴而行，合作警戒外敌又互相帮助，生病了就出力照顾，这样做百姓就能相亲相爱，和睦相处。
亲睦村站位于桂林市永福县马背村，建于1959年，是湘桂铁路上的一座小站，离衡阳站429公里，离凭祥站584公里。虽然地处偏远，但小站职工们怀着对铁路事业的共同追求，相互扶持，建设着属于他们的“桃花源”。
永乐镇
“子有酒食，何不日鼓瑟？且以喜乐，且以永日。”
出处：先秦《诗经·唐风·山有枢》
译文：你有美酒和佳肴，何不天天鼓瑟享用它？用它来感受快乐，用它来延长岁月吧。
永乐镇站位于百色市右江区永乐乡，建于1997年，是南昆铁路上的一座小站，办理接发车业务，成为缓解百色车流压力的“后备场”。尽管没有旅客，但这里可是火车的专属“歇脚处”，南来北往的车辆在小站喘一口气，然后迎来新的旅程。
这些与古典诗文紧密相关的名字
或是亭亭净植的香草与
灼灼盛放的鲜花
或是振翅高飞的羽鸟与
庇佑生灵的祥瑞
都是千百年来
华夏儿女心中的美好期许
跨越祖国万里山河铁路线上
还有更多美丽的名字
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