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导语：嘉成县主的一生，都是被娇惯着长大的，似乎从未尝试过什么是“求不得”，所以有些任性，有些骄纵，和盛家四个兰相比，嘉成县主的命不要好太多，父亲是邕王，当今最得宠的王爷，母亲邕王妃是唯一的正妻，一旦邕王继位，嘉成县主即将被封为公主，而母亲又将她视若珍宝，还有什么东西，是她得不到的？
但是，也就是因为这一份溺爱和骄纵——亲手将嘉成县主推下地狱。
荣飞燕之死：
荣飞燕是当朝宠妃的妹妹，荣妃是皇帝宠妃，但是并无子嗣，所以荣妃就宛如是秋日的黄花一般，根本没有能力和势头正盛的邕王妃争锋，但是，荣妃能从一个泥瓦匠的女儿，爬到宠冠六宫的地位，自然不是盖的，荣妃深知无法和嘉成县主相争，只能通过“软手段”来赢得战局，于是和平宁郡主交好，希望能利用舆论，来成全自己妹妹这段婚事，所以，平宁郡主哪怕再不喜欢荣妃，也只能和她。
一旦皇帝以为，平宁郡主有意和荣家结亲，自然是乐见其成，甚至会赐婚，而这就大大出乎了邕王妃的意料，于是为了成全女儿，邕王妃无所不用其极，派人绑架了荣飞燕，在大街之上公然掳走，让荣飞燕的名节受损，然后扔在大街上，于是荣飞燕被流言所迫，自尽身亡，而与此同时嘉成县主和齐衡却在洞房花烛。
嘉成县主之死：
因为荣飞燕之死，荣妃像疯了一样，勾结叛军谋反，将邕王从他唾手可得的皇位之上拉下来，一剑刺死了他，而对于他的家眷，更是残酷对待，尤其是这件事情的始作俑者，嘉成县主，荣妃为了报复，于是将当初污蔑过她妹妹清誉的那些人诓骗入宫，囚禁，而平宁郡主装疯受辱，她原本没有想做得太绝，但是嘉成县主的母亲，却大骂荣妃：你这个，市井门户，这无疑是触动了她的逆鳞。
荣妃原本向他们控诉自己的妹妹，如何惨死，但是他们不但没有丝毫愧疚之心，反而还侮辱荣妃的门户，于是，荣妃干脆做绝，派人拉走了嘉成县主，嘉成县主最终被许多名叛军糟蹋身亡，而邕王妃的下场也极其惨淡。
嘉成县主靠母亲的权势，得到了齐衡，但是齐衡却从我爱过她，甚至恨他们家族入骨，在邕王一家倒台后，他还在心心念念着明兰，对于嘉成县主没半分好感，而嘉成县主这一生，终究是错爱，错付了。
其实，如果嘉成县主生活在盛家，得到了盛老夫人的悉心教导，未必会如此胡作非为，得到如此下场，而就是因为邕王妃这个母亲，并不称职，才有了嘉成县主的今日，你怎么看呢？
导语：嘉成县主的一生，都是被娇惯着长大的，似乎从未尝试过什么是“求不得”，所以有些任性，有些骄纵，和盛家四个兰相比，嘉成县主的命不要好太多，父亲是邕王，当今最得宠的王爷，母亲邕王妃是唯一的正妻，一旦邕王继位，嘉成县主即将被封为公主，而母亲又将她视若珍宝，还有什么东西，是她得不到的？
但是，也就是因为这一份溺爱和骄纵——亲手将嘉成县主推下地狱。
荣飞燕之死：
荣飞燕是当朝宠妃的妹妹，荣妃是皇帝宠妃，但是并无子嗣，所以荣妃就宛如是秋日的黄花一般，根本没有能力和势头正盛的邕王妃争锋，但是，荣妃能从一个泥瓦匠的女儿，爬到宠冠六宫的地位，自然不是盖的，荣妃深知无法和嘉成县主相争，只能通过“软手段”来赢得战局，于是和平宁郡主交好，希望能利用舆论，来成全自己妹妹这段婚事，所以，平宁郡主哪怕再不喜欢荣妃，也只能和她。
一旦皇帝以为，平宁郡主有意和荣家结亲，自然是乐见其成，甚至会赐婚，而这就大大出乎了邕王妃的意料，于是为了成全女儿，邕王妃无所不用其极，派人绑架了荣飞燕，在大街之上公然掳走，让荣飞燕的名节受损，然后扔在大街上，于是荣飞燕被流言所迫，自尽身亡，而与此同时嘉成县主和齐衡却在洞房花烛。
嘉成县主之死：
因为荣飞燕之死，荣妃像疯了一样，勾结叛军谋反，将邕王从他唾手可得的皇位之上拉下来，一剑刺死了他，而对于他的家眷，更是残酷对待，尤其是这件事情的始作俑者，嘉成县主，荣妃为了报复，于是将当初污蔑过她妹妹清誉的那些人诓骗入宫，囚禁，而平宁郡主装疯受辱，她原本没有想做得太绝，但是嘉成县主的母亲，却大骂荣妃：你这个，市井门户，这无疑是触动了她的逆鳞。
荣妃原本向他们控诉自己的妹妹，如何惨死，但是他们不但没有丝毫愧疚之心，反而还侮辱荣妃的门户，于是，荣妃干脆做绝，派人拉走了嘉成县主，嘉成县主最终被许多名叛军糟蹋身亡，而邕王妃的下场也极其惨淡。
嘉成县主靠母亲的权势，得到了齐衡，但是齐衡却从我爱过她，甚至恨他们家族入骨，在邕王一家倒台后，他还在心心念念着明兰，对于嘉成县主没半分好感，而嘉成县主这一生，终究是错爱，错付了。
其实，如果嘉成县主生活在盛家，得到了盛老夫人的悉心教导，未必会如此胡作非为，得到如此下场，而就是因为邕王妃这个母亲，并不称职，才有了嘉成县主的今日，你怎么看呢？
面对消费者出行方式和消费行为转换带来的营销变革，相当多的企业决策者并没有展现出打破固有营销思维的勇气，而是处于观望、犹豫之中，这就难免在市场调整和新零售模式“试验”中被甩在了身后。而本文所分享的故事的主人公，正是在这场变革里先“跑”起来的人。
1打造玩车新生态，Z世代发声
把自己的兴趣变成事业有多难？被粉丝们昵称为“阿盛”的盛嘉成，在创业的第一年就有了切身体会。
2019年的5月，盛嘉成告别了科技自媒体“影视飓风”（bilibili 2020百大UP主）以及共事数年的创始人Tim。回忆往事，他表示主要原因还是希望让曾经专注过的摄影器材（甚至抱着一起睡觉）产出更有价值的内容，包括他从小热爱的汽车。
经过两个多月的调研、洽谈、放弃、再调研……他终于下定决心做“汽车自媒体”这件事，而第一个正式视频便是评测自己的奥迪S3。
由于从小喜爱赛车文化，在最初的许多视频里，盛嘉成表现最多的就是在赛道上驰骋和过弯时的漂移画面。“当时我满脑子每分每秒想的，都是我在15秒钟我怎么让观众开心，看下去不要关掉，给我点赞，怎样让大家可以因为我做的内容感受到一些快乐或者共鸣。”
然而，在创业大约200天、已经做出数条高流量视频后，他算了一笔账，发现自己亏损了几十万元：其工作室租金加杂项大约是1.5万/月，工作人员工资约3万元/月，而拍摄节目的各种成本更不是小数目，每年3万元的创作激励显得“杯水车薪”。
转机源自越来越多的汽车品牌开始选择B站作为与年轻人沟通、实现兴趣“破圈”的阵地，而已经拥有一定拥趸、具有类综艺风格的盛嘉成在这个“风口”上可谓如鱼得水。“视频平台其实有很多，我们也有在推送，但B站有一个让我们愿意专注的独特优势，那就是黏性。在B站上如果能获得50万次的播放量，那么意味着还会带来约1万条评论和弹幕，无论是鼓励还是批评，每一条我都会去看，而这种互动和认同感，在懂车帝、微博等平台是很难出现的情况。”
“虽然许多品牌在发布活动上会有很多看起来像是年轻人会喜欢的东西，但作为一个‘Z世代’，我还是觉得有些生硬、有些太着急（表现年轻化）了，而且经常忽略了用户与产品互动的环节。”在谈及汽车品牌对年轻人兴趣“破圈”的努力时，盛嘉成特意举了他在BiliBili World 2020上海站（简称2020上海BW）“带过货”的比亚迪汉EV。
在这个由哔哩哔哩主办的年度线下粉丝集会上，比亚迪不但与网络国漫《镇魂街》合作，邀请主角声优、UP主表演原剧片段、琵琶演奏和汉服古典舞之外，还带来了“汉服风华大秀”以及各种参与性加强的活动，观众还可以零距离地接触比亚迪汉并体验其车机系统，从而将产品力与卖点巧妙地植入了B站用户的认知之中，甚至直至半年后的今天，还有“古风圈”网友对此津津乐道。想要做到如此长尾的营销效果，品牌方的足够真诚、走进用户内心、多一点耐心都是不可或缺的。
有意思的是，被比亚迪汉EV在2020上海BW的表现所震惊的，还包括以“痛车”参展却反响平平的“友商”——该品牌设计负责人向《汽车通讯社》坦言：“很受触动，下次一定要组织部门全员去（BW）学习如何跟年轻人玩在一起。”
“离开‘舒适圈’自己创业，没有什么后不后悔，我们都还在路上，而且我才刚刚开始。”2020年底，自主创业大约500天的时候，盛嘉成颇有些自豪地告诉《汽车通讯社》，他最初的目标是工作室（在2020年）“活下来”：“这个目标完成了，我们实现了收支平衡，而且小有盈余。但是由于做了许多‘商单’，所以50万粉丝的目标没有实现，这个很难两全，但是我们会力争在新的一年里制作更有料、更有趣的内容。”
随着2021年的开始，盛嘉成整的第一个“大活儿”也在合作伙伴的通力支持下顺利启动——包下整个浙江赛车场，举办一场“UPSPEED赛道嘉年华”（3月20日）。据介绍，除了喜闻乐见的赛道体验环节之外，其围场和P房中还有模拟器，卡丁车，痛车展示等交互活动。
相比起指摘前人的不足，盛嘉成更愿意以自己的方式，去探索如何实现品牌、产品与年轻人形成情绪共振的信任连接这一命题。从“赛道嘉年华”这个起点，他还将开始塑造自身品牌及周边产品的尝试。“我们的目标不仅仅是做内容、做UP主，而是想要打造一个赛道文化的全产业生态。而当我们从中国赛道文化的参与者转变为推动者的时候，那时候我们的声量和可以做的内容、可以讲的故事就（和现在）不一样了。”
2. 打造营销新生态，“老司机”也有大魄力
在B站看来，UP主不能只是营销活动的“背景板”、产品的“商业化工具”，而是要成为品牌的“兴趣营销大师”。不过，敏锐地洞察到视频流和内容流将成为未来与用户沟通主要媒介的，并不仅仅是年轻一代的“自媒体汽车人”。
上汽通用五菱华东区销售总监刘海群
“（新媒体营销）这些事情，你不可能做了就马上收到结果，说找自媒体你能帮我卖几个车，你要有这种心思，那就注定成功不了。”令人有些惊讶的是，作为在汽车销售渠道“摸爬滚打”多年的“老司机”，上汽通用五菱华东区销售总监刘海群在谈到营销创新时的大胆与前瞻，丝毫不逊于90后、95后。他指出，五菱品牌之所以能够在去年的“直播热”和“短视频热”中脱颖而出、实现转化，很重要的原因是更早地进行了布局，并且持之以恒地做出优质内容。
面对内容碎片化的传播新常态和年轻消费者对短视频内容的大量需求，上汽通用五菱专门成立了新媒体中心，在当下年轻人喜爱的社交媒体上建立自有官方平台，由一批敢拼敢闯的Z世代年轻人来运营并自创内容，从而更快速地获取用户的实时反馈，既缩短了与消费者的沟通距离，也解决了沟通成本，更有利于品牌和产品的有效表达。
据五菱品牌事业部品牌与市场总监张益勤介绍，五菱汽车的抖音官方号从2019年开始运营，短短一年多时间就涨粉达到99万。而2020年2月开张的B站“五菱汽车”号通过不断摸索和创新，也收获了6万粉丝与278万的播放量（截至2020年底），成为B站仅次于“小鹏汽车”的第二大汽车品牌官方号。此外，五菱汽车在2020年6月才登陆“小红书”，短短半年时间就从品牌综合指数排名的第40名跃升到第1名，粉丝数也跻身汽车品牌第1名。
如果只是做到这一步，那还只是从“坐等引流”这一层传统的流量思维，迈上了“制造流量”的第二层。为了构筑起留住用户的私域流量“蓄水池”，上汽通用五菱华东区“再上一层楼”，率先建立起了区域层面的“新媒体中心”（共有上海、南京、福建三个分站，浙江分站也在筹建中），这些精干的“小分队”虽然人数不多（2至3人），但在抖音等新媒体运营上已展现出了强大的“战斗力”（上海分站抖音粉丝已破30万），而专业制作的短视频等宣传素材也显得更接地气。
与此同时，为了配合宏光MINIEV上市以来的跨界出圈，上汽通用五菱华东区也组织或参与了“宏光MINIEV常州音乐节”“上海国际时装周”等活动，创造了许多高光时刻，也进一步强化了年轻消费者对其潮玩基因的认知。刘海群坦言，五菱品牌过去在“跨界”方面还是比较保守的，所以刚开始有些人对宏光MINIEV去“上海国际时装周”还是不适应的：“没想到反响特别热烈，大家发现原来我们五菱汽车也是可以‘穿西装打领带’的，品牌印象明显改观。”
在私域流量大规模“圈粉”的基础上，五菱品牌能够通过大量的运营活动唤醒用户、引导用户，不仅达成了产品销售、形成了长尾的热销效应，还通过轻改装等玩车活动保持用户黏性与主动口碑传播，这正是从宏光MINIEV到银标凯捷屡创“爆款”奇迹的营销秘诀。其实，这也是去年十分流行的“长效ROI”（Eetunrn On Investment，即回报率）理论——就是在数字维度上，管理用户的全生命周期。
上汽通用五菱不仅在新媒体、数字化营销方面奇招迭出，甚至在工作方式上也进行了大胆改革，例如将将过去例会中常见的PPT“短视频化”：“大家下班回家后，用抖音把需要的数字、图片编辑一下发出来就行了，特别简单。”据刘海群介绍，他们今年在提高工作效率、数字化办公方面还将有进一步的创新举措。
上汽通用五菱副总经理、上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛告诉《汽车通讯社》：“（新媒体的同事）有些创意我也看不懂，感觉好像‘不在同一个频道上’。但是我跟他们说，‘我看不懂没关系，只要年轻人看得懂、爱看就行，大胆去尝试就对了。’”当公司高层具备了这样创新意识和信任基础，想要实现数字化转型自然可以事半功倍。
3. 打造渠道新生态，与客户交个朋友
小曾并未从事过与汽车销售相关的工作，但作为资深“迪粉”和第一代秦DM“老司机”，对新能源汽车充满热情的他在入职EV-World百联南方R汽车体验中心之后，就抱着要与消费者“交个朋友”的心态，没想到很快就进入了状态，他凭借许多资深汽车销售都不具备的专业知识，迅速成为了店里的“百科达人”。
“我们招募的都是拥有丰富商场/柜台销售经验的服务型人才，无论大家是下班、逛街路过随便看看，还是在做竞品比较，我们都会做最好的介绍、提供最好的服务。也许今天、明天都没有买，但服务体验上一定要让顾客满意。也许后天某一个产品点或者服务让用户心动了，那么成交也就是水到渠成的了。”该店负责人指出，小曾并非特例：“我们还有一位优秀销售员小邵，原来在某大品牌抽油烟机干了很多年，他来我们这边以后，有一天在聊天的时候认识了一位网约车司机，不仅交上了朋友、还因此跟住在周边的网约车司机‘打成了一片’，从而介绍了不少客户。”
近年来，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等造车新势力引领的新型代理商合作模式正在悄然兴起——即合伙人只负责根据用户的需求和场景来提品以及服务（主要是看车、销售、试驾等）即可，而交付与售后均可交由厂家（或传统4S店）完成。
这一新零售模式的好处在于，由于主机厂和投资人共同分担试错风险，投资人无需占用大量资金并准备大量库存，因此也可以选择人流量更大的核心商圈建店。尤其是后者，完全打破了传统的零售模式，这对传统4S店模式发展遭遇瓶颈、急于进行商业模式转型的广大传统汽车厂商来说无疑颇具吸引力。
但与此同时，尝试在城市核心商圈开设品牌体验店、商超店的汽车品牌（包括豪华品牌与造车新势力）并不少，但“单打独斗”的效果并不尽如人意，黯然关门的案例屡见不鲜。
EV-World创始人蒋俊
有鉴于此，EV-World创始人蒋俊提出了“商超模式2.0”新模式，通过代理或招商，在位于上海闵行区的百联南方购物中心初步形成了包括小鹏汽车、上汽R汽车、广汽埃安、爱驰、云度等纯电动汽车“集群”，不但最早入驻的小鹏汽车（该店在2021年1月成为全国销量TOP3）、上汽R汽车销量稳步向好，作为“新商户”的广汽埃安与爱驰汽车同样收获渐丰。受到“集群”效应的影响，其周边也吸引来了特斯拉（百联南方一区）、比亚迪（中庚漫游城）等品牌。
不过，在蒋俊看来，“EV-World百联南方购物中心”还只是商超模式的2.0版本。位于上海浦东新区世博源的EV-World新能源汽车馆才是更为进化的“3.0”版本。该馆一期规划总面积为2320平方米，足以容纳超过10家新能源汽车品牌。除了能够提供“电动汽车一站式服务”之外，这座“新能源汽车馆”还可以为上海市民带来“智能汽车技术体验”“电动汽车挑战赛”等一系列参与性极强的科普项目。
蒋俊强调，无论新零售模式进化到哪一个阶段，都不能离开服务，而成功的核心之一还是“人”：“现在都在讲从‘货场人’到‘人货场’的转变，但许多厂家往往忽略了‘销售顾问’才是最重要的‘人’。一个做得好的商超店，自然人流带来的成交数可以达到50%以上，而抓这种增量恰恰是传统经销商所不擅长的。”正因为绝大部分到店顾客的目的性并不强，有很大的随机性、时间也是碎片化的（可能每次路过都看一看），所以商超店的销售人员不能去“挑客户”，只要一次服务不到位很可能就流失掉了，许多造车新势力也因此更愿意招募在接人待物方面具有亲和力、在商场专柜等服务经验丰富的销售人员。
而在他的商超模式3.0版本中，“人”的重要性同样突出，因为那不仅是依托于世博源优质商圈打造一站式新能源购车新零售业态，更是要联手各大新能源主机厂共创一个在营销玩法、合作模式上有所突破的网红新地标，其行业价值不言而喻。
——END——
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前几天，B站的《后浪》横空出世，你的朋友圈是不是和小狐鲤精一样被刷屏了。
但本鲤不以为然，现在的青年都这么不接地气了？
跳伞，滑雪，去巴黎，去南极......
还有拍Vlog动辄上万的iPad Pro和单反，这是一般后浪能玩得起的吗？
视频中被举例的后浪们，大多是在自己领域小有成就年轻人，那么大多数平平无奇的青年呢，还能成为所谓的后浪吗？
和本鲤一样，很多年轻人对《后浪》并不买账，因为视频中的出现的青年群体，无法代表大多数人。
后浪能浪得起来，全凭站在前浪的肩膀上，你前浪没准备好，后浪这会应该在搬砖啊！
狐鲤家的房叔带着几个95后的小同学一起深扒B站，给大伙算算培养一个后浪需要花多少钱。
（以下按视频中镜头剪辑的顺序介绍，部分镜头已找到原版视频，方便大家观看。）
1
这款头戴设备是微软HoloLens增强现实眼镜：35288元。
up主：老师好我叫何同学
何同学的数码产品体验。
数码产品费用：五位数至六位数。
这个是何同学自己的卧室，房间贴成了黑色，面积不大，颇为低调。
但谁能想到居住着如此简陋卧室的何同学，背后竟是一个富二代呢。
何同学为19级北京邮电大学国际学院学生，听说爸爸是交大的，前浪十分给力。
何同学是苹果产品的古早用户，几乎拥有苹果全线产品。第一代苹果是2008年发售的，这时何同学才9岁。
2
点击图片查看原up视频
图中出现的iPad Pro 128G + Apple Pencil 2套装：7199元。
面前一台iMAC：视型号不同，8000-17000元。
up主：ElenaLin_青青
荷兰留学，学霸人设，经常在视频里安利一些产品或软件，价格不菲。
荷兰留学参考价格，20-25万一年（参考X乎）。
3
这是万代高达的模型。
仅仅是组装的话，并不贵，约200元。但自己DIY上色就会耗费更多金钱和时间。
好的DIY工具可能需要五位数至六位数。
up主：RAY的模型世界
4
看电影，普通厅价格30-45元，特效厅200多。
up主：中国boy超级大猩猩
这位1998年出生的小同学，曾经从上海徐汇区打豪华车到崇明岛，花费2585元。
5
这是北京到墨尔本的机票，按最平价经济舱来算往返5000元。
6
点击图片查看原up视频
这令人难忘的惊鸿一瞥，是在日本神社拍摄的。
飞东京无优惠机票价格，单程3000左右。
up主：小鹿Lawrence
（叔知道你们都在找这个小姐姐）
坐标北京，从腾讯离职专门做视频，梦想是拍电影。
既然是专业的，摄影器材多贵咱就不敢问了。
7
这不是一个普通的小学生……这可能是B站年龄最小的过10万粉丝的up主。
图中出现的正是10万粉丝牌！而现在他的粉丝已经超过30万了。
小朋友非常低调，截图这条视频也就477万播放量吧……
up主：低调上传
8
大疆Osmo Action运动相机，价格2499元。
9
图为2018年英雄联盟S8总决赛iG夺冠瞬间，王思聪作为iG老板，冲进现场。
决赛门票：几百到几千，具体取决于黄牛党。
网络观看：免费。
问题是如何结交王思聪？？
up主：IG电子竞技俱乐部
10
拥有住上海市区开奥迪的朋友。
奥迪型号看不清楚，算60万吧。
沪A牌照，算8万。
11
up主：阿豪的阁楼
摄影穷三代，单反毁一生，不是白说的。
关于摄影类up主要参考下面这位。
12
这位要隆重介绍了，影视飓风的摄影装备，总计接近或达到七位数！
up主：影视飓风
他不是别人，正是圆通太子！
英国留学，小二十万摄影机好几台。
太子本来可以飙车买房嫩模过奢靡生活，现在却免费在B站做摄影教程，有钱果然很善良。
视频片头出现的这个镜头，正是太子放的气球上太空拍摄的图片。
此处是在内蒙古乌拉特中旗，把相机送上太空。
历时5年，费用无法估计！
他们向insta360公司借了两台Pro2相机，又向中科院空天院借了高空气球。
Insta360全景相机：32999元/台。
探空气球：净举力2.6kg的探空气球约14000元。
净举力越大，价格越贵。
这是在美国洛杉矶体验直升机，直升机型号罗宾逊r44。
费用：约600-3000元。
13
这位美女是盛嘉成女朋友：一只测光表
赛车：200万左右
up主：盛家成
女生驾驶的是高性能车奥迪RS 5，那一期内容是几位up主在浙江国际赛车场体验性能车。跑完了RS5，后来又体验了超跑R8的直线加速赛。
买是买不起了，体验一次大概300到400吧。
下图正是盛家成本人，在汽车展览或者4s店现场
14
点击图片跳转原版up视频
这是在直升机坪上跳舞。
up主：楽小漫、壁花少女vi
两个美女是跳宅舞的，什么是宅舞？叔理解为一种宅男福利……
15
这里是美国华盛顿州西雅图的波音工厂，波音787在此下线。
门票价格：72美元
机票：单程5000元以上
16
去东京街头拍vlog。
机票单程3000元，摄影设备另计。
up主：王怡苏
曾因点评巴黎圣母院着火备受争议。
外籍男友为B站百大up主杰里德，男方的粉丝大概是女方的十倍。
17
像这么一套服饰+化妆+西欧游，15000打底不过分吧。
这是在意大利海滨城市威尼斯读报。
听说是几个大up主5-10人团体去欧洲拍摄，费用七位数。
在敦煌跳舞。
估计价格：四位数-五位数。
up主：机智的党妹
据说是B站第一美妆up主，那么她的年收入大概是多少呢？
200万吧。
18
长板，价格：500-5000元。
19
Bilibili2019最美的夜。
晚会门票，最低500元。
20
汉服，价格1000元左右。
up主：十音Shiyin
这是一位家里有矿的白富美。
身高1.68，从小在加拿大温哥华长大。
大学英国伦敦政治经济学院，国际关系与历史双学位。
大学毕业以后回国，在著名游戏公司拳头公司（英雄联盟开发商）工作。
离职后做起了全职up主。
是一位汉服大佬，还进得去钓鱼台国宾馆。
爸爸是艺术家，年轻时做过导演/艺术策划，在北京有公司。
20年前她们家在北京买了块地？！看了原视频，那不只是地好吗，简直就是庄园。
已有男友，也是Up主，各位散了吧。
21
这是澳大利亚墨尔本到阿德莱德之前的大洋路附近海岸，大洋路是世界上最美的海岸风光公路之一。
飞墨尔本机票，单程约3000元。
22
这是开放水域潜水。
OW潜水执照费用：3000以上。
23
划船不是重点，重点是在哪划？
这是南大西洋上的南极南乔治亚岛。
这是南极附近的福克兰群岛（阿根廷称马尔维纳斯群岛）。
去趟南极，10万起步。
跟团游费用大概是12天18万。
up主：彩蜂摄影生活杂志
24
这是法国巴黎铁塔北边的夏悠宫的中央。
法国集市。
这趟自由行15000起步。
25
在挪威拍vlog。
飞挪威机票，单程5000元左右。
26
水下主题摄影。
估计价格：500-2000
27
健身，年卡价格：800-3000不等。
up主：健男荆怀斌
28
攀岩。
业余体验：几百一次。
职业攀岩：装备，交通等各项费用估计五位数至六位数。
29
过山车。
游乐园门票：几十，几百，一千多都有。
30
单人跳伞执照费用：4万-7万。
双人跳伞单次费用：3000-5000不等。
（注：只有双人跳伞不需要执照，按次收费。单人跳伞需要考取执照）
31
唢呐，价格：200-600元。
为数不多的接地气的乐器。
三年琴五年箫，一把二胡拉断腰，千年琵琶万年筝，一杆唢呐吹一生。
小小的唢呐要想吹得动听，还是得下很大功夫的。请一个好的老师也是不菲的。
up主：唢呐哥阿圣
32
up主：老番茄
打游戏的都比较熟悉。
上海人，复旦大学金融系学生，口口声声打游戏睡觉打游戏，最后保研了。
这是老番茄复旦大学毕业演讲。
这是一般人？？
33
穿着汉服走在东京涉谷街头。
上文提到过，汉服四位数，飞东京单程机票3000元。
34
这是冰岛。
费用：一万以上。
up主：亲爱的嘉倩
手里那本书是自己写的，《独居冰岛的一年》。
本名陈嘉倩，89年，上海人，旅居欧洲，豆瓣、微博、校内网网红，出过好几本书。
现在常居冰岛……
能被盘点进来的网红都不一般啊……
35
中国音乐学院毕业，中国首位竹笛女博士。
up主：孟晓洁Jae
36
新西兰皇后镇跳伞。
看X乎上专业人士的解答，2980到4380元（不含拍照摄影）。
37
法国南部港口城市尼斯。
机票单程5000元左右。
38
专业的徒步，包含三脚架，登山包，冲锋衣，还有摄影器材。
算2万。
39
开丰田86漂移，车子本身30万，但那辆是暴改的。
up主：极速拍档-NANA
40
潜水团队，马来西亚仙本那。
up主：姚舜不二
41
冰天雪地露营，地点未知。
这个让我想起登珠峰了，现在基本是一条龙服务12万。
动辄几千几万的上车门槛，培养一名合格的后浪，不容易啊！
有人说，《后浪》这个视频就是鼓吹享乐主义、消费主义，不喜欢被这样的视频代表。
的确啊，B站最早立足于二次元文化，那些爱好就是要烧钱的，这是个小众爱好者的聚集地。
现在有各路资本支持出息了，B站给自己拍个宣传片，就能代表全体青年了？
如果你平时看的是肥皂剧，读的是厚黑学，你的孩子耳濡目染会去学习古典音乐吗？
如果你三代人挤在90平米的房间里，你的孩子有独立的房间去陈列手办或者打电竞吗？
所以视频在说，庆幸吧年轻人，还好有你爹给你打的天下！
视频中为数不多的接地气的镜头是一名医护人员，除此以外都飘在国外、飘在天上，飘到外太空了。
普通人的后浪是什么样？
还在为一天能不能赚300块钱而发愁，想带泥水匠的姑父做一次飞机。
所以，有钱的才能叫后浪，没钱的应该叫“韭浪”。
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韩寒在电影《飞驰人生》中，埋了一个十分悲情的梗。巴音布鲁克没有海，张弛在驾驶赛车冲出公路的那一瞬间，就注定没救了。
但张弛作为父亲，在孩子的幻想世界中，他是一个敢于挑战命运的英雄，整个故事成了一个浪漫童话。韩寒说，这部电影里最大的反派是平庸的人生。
很多赛车手都会在梦中惊醒，害怕自己被对手超越，对速度的极致追求，也是害怕平庸，车手盛嘉成经常驾驶着那辆从闲鱼拼出来的赛车——一台不到1万块的闲置标致206，去专业赛道“寻衅”，与比它贵几倍甚至几十倍的车同场竞技。
在外人看来，这是一位能带来欢乐和奇迹的行为艺术家。
（本文所有图片，已获盛嘉成本人授权发布）
这个故事在互联网时代，是令人喜闻乐见的，这种欢乐可以直接兑换成现实的流量。
从3月至今，盛嘉成一共做了6期改车竞赛的视频，播放量已破300万，那辆不知道几手的标致，在不断改装中，像逐渐进化的变形金刚一样，甚至在后期都开出了感情，获赠了某种赛道灵性，他们行内人说，这是磨合到位了。
他第一次改车，是在今年3月份，花了500元，从闲鱼上买到的刹车油、机油，为提升车辆性能，把车里所有不必要的配套全部拆除，说是要减轻车重，提高推重比。
然而从效果来看，好像作用并不明显，令人感到惋惜的是，拆下来的东西没有挂回闲鱼，不然第一期就成了“倒贴改装计划”。
就这样，他开着空空如也的三厢连体钢铁怪兽，在赛场内包裹严实的车手和穿着清凉的车模异样眼光中，执着前行，单圈跑出了2分26秒的成绩。
这个成绩比普通人的速度要快很多，但对于职业赛车手而言，只用脚后跟开都能比这快上1分钟，但并没有人关心职业赛车手，飘屏的弹幕都在给那辆可怜的标致打“保护”，因为太惨了，跑完一圈都冒烟了，盛嘉成从烟雾中打开车门，像极了腾云驾雾的老神仙来人间视察。
在他常去的上海国际赛车场、天马赛车场和宁波国际赛车场中，单圈7公里左右，是一个外卖的距离，改装车不能上马路，想玩只能进赛场，开职业赛车还需要赛车驾照。
每一次改装，只为提升圈速的上限。截止到9月份的最近一期视频，单圈速度已快了近半分钟。
“除了车壳，基本全都换了一遍”。
梅雨季节，江南的天气阴晴不定，经常上午下雨，下午太阳就晒得你在柏油路上站不住脚，车手进赛道，必须穿特制的赛车服，如同奥特曼变身后的紧身衣，每一场下来，盛嘉成像做了一次汗蒸。
这样的天气对于汽车本身，也会损耗很大，机油、滤芯甚至轮胎这些耗材都需经常更换，在他的视频中，越往后，粉丝观众们就越关心那辆小车的安危，在一次换件过程中，盛嘉成忐忑地向技师询问，不会过热着火吧，在得到技师知不道的回复后，屏幕瞬间成了欢乐的海洋。
这种电影情节般的段子，在盛嘉成的视频中比比皆是，如果说《速度与》系列给这种类型片加上了两个最大的商业看点，那么《头文字D》可能是很多95后的赛车启蒙电影了。
盛嘉成驾驶的这辆标致206就像藤原拓海的那辆AE86，为了一个仿佛不切实际的梦想冲刺，人们乐于见到这样的戏剧冲突，也乐于看到阿盛可以战胜一次兰博基尼，实在不行，宝马也行。
目前为止，这辆标致跑车好像并无胜绩，但盛嘉成的粉丝却涨了20万，因为实在是太励志了，很多观众都是老粉，这辆小车就像是赛场中冉冉升起的职业明星，所有人陪伴它一同成长。
盛嘉成给自己的这个系列视频，起名为“平民赛车计划”，每一期科普基础改装知识和赛道文化。
“因为传统很多自媒体内容有些枯燥，所以想用我的视角，用‘妈能懂’的语言去传递一些玩车的方法和内容，也想用自己的一份力告诉大家，车除了是交通工具，他也可以是一种玩具，一种生活方式，还是一种文化。”
中国的汽车文化或者说赛车文化其实是远离大众的，大家可能认识姚明，认识刘翔，但是可能不认识周冠宇，马青骅，这些在赛车圈里非常知名的车手，他们也在用他们的努力为国争光。
”前些日子，周冠宇拿了F2的分站冠军，五星红旗和国歌在国外的赛道响起，这是第一次中国车手拿F2的冠军，算是离F1很近的一步。“
盛嘉成在自己的节目里曾向喜欢的车手致敬，他以前是某汽车栏目的导演与摄影师，直到2019年7月才开始制作打造个人IP，在B站开办了自己的栏目，从摄影到赛车这个垂直领域过渡，对于盛嘉成并没有什么难度，好像两种技能是双系加点的天赋。
脱下赛车服，盛嘉成还是那个欢乐的车手、摄影师，穿上赛车服后，目光突然就坚毅了起来，这种情绪的切换，在他的视频中十分明显。
“阿盛切战斗状态了，老司机要开车了。”观众们用这样的暗号相互接力。
可如果你对这些汽车都不感兴趣，没关系，还有小姐姐，毕竟，没几个真是冲着学知识来的。
盛嘉成是个耿直的95后，在上海定居，从来不会用封面来诱骗你点击，封面里有的，视频里全有。
车神舒马赫也曾说过，他不知道每一次出赛，是否能活着回来，在赛车场上的每一个赛车手，都有幸运女神的眷顾。
当然，如果女神迟到，还有职业车模，她们一定不会缺席。
每期视频的开头，大多是空降的绅士，在好心指引着后来的迷途者。
人们对于这些赛场精灵的好奇，很快就被盛嘉成魔性的视频风格冲散，第一视角的主观镜头，架在车顶上拍摄，让观众很有代入感，好像没有比这速度更快的vlog了。
摄影圈里有器材党的说法，意思是说有的摄影师是键盘摄影师，只能拼器材并无好的作品问世，而赛车圈中，一分钱一分货，车的性能很显然和花费成正比。
这是一个极其烧钱的行业，韩寒刚开始玩赛车时，也搭进去了之前几年积攒下的几乎所有稿费。
“因为玩赛车本身可以说是一个贵族运动，哪怕是跑卡丁车比赛一年都得几十万，更别说房车赛或者说方程式了，哪怕你只是做一个AM车手，每年要花掉的钱也要几百万甚至几千万。”
老牌车手们经常说，车与车之间的差异，有时候不能拿技术说事，再好的赛车手，开拖拉机上赛道，也拿不到排名。
而这，反而刺激了盛嘉成想要挑战这么一把，用平民价位改装费，来打造一台平民价位的“赛车”。
目前，没有专业的赛车改装公司可以帮助盛嘉成，因为赛车改装并不是把东西买回来螺丝拧上就行了，“改装赛车里有句话三分靠装七分靠调”，作为普通人，并不能支付的起高昂的技师费用和工程师费用。
他大多自己研究改车的方案和零部件组装，长期逛闲鱼，泡在汽车鱼塘中，与各路汽配才子切磋拿件，甚至结交了很多现实中的鱼友。
对于盛嘉成来说，闲鱼，是可以买到一切汽配件的神秘市场，只是，你得先学会搜索对关键词。
“你得知道你想买什么？哪个零件叫什么？然后才能搜索找到正确的零件，不是一口价的，基本都能划价，这个能省不少钱，闲鱼国内最大，交易流程合理，有保障，至今没遇到不好的体验，和很多卖家聊得多了，甚至成了朋友，赛车，太让人着迷了。”
盛嘉成有位朋友叫“极客湾的飘哥”，是很典型的平民赛车爱好者，口袋比脸还干净，也经常上闲鱼捡二手车改车。
买完来会兴奋地叫上他一起研究方案，在闲鱼上，这样的垂直圈子，如汉服、音乐编曲、摄影等，竟然成为了视频作者们最大的选题来源。
便宜、耐用组成的高性价比，芝麻信用背书的整体交易流程，是让圈友们安心追逐梦想和流量的关键。
“很多东西，并不是买不起，而是没必要，用闲鱼上省下来的钱，你都能多做3、4期视频了，我在视频中说的这些赛车赛道知识，很多观众都不了解，所以我一直在坚持这个事情，把正确的玩车观传递给大家，也希望咱们的赛车文化赛车氛围越来越好。”
“我不是职业车手，我是车手们身后的大喇叭，给大家呐喊助威，也告诉观众赛车的魅力。”
从朋友第一次坐盛嘉成那辆改装的标致206时，需要把身份证含嘴里，并在脸上贴好自己的血型，到现在已能漂移过弯，单圈1分50多秒，一台在闲鱼上拼凑出的散装跑车，竟成了B站车圈最大的看点。
盛嘉成在视频中有次和朋友半开玩笑半认真地说道“没有人真的在乎你跑了多少秒，只有你自己在乎。”
在他的视频评论区里，每天，都有人催更，追问他又从闲鱼上搞到了什么鬼，在这次长达15天的采访中，盛嘉成飞过了5个城市，参加比赛，试驾新车，对于他来说，梦想，永远来得及。
来源：澎湃新闻
11月24日，多位知名汽车博主发布消息称，上海一汽车装潢店疑似发生火灾，店内包含迈凯伦、劳斯莱斯等多辆豪车被烧毁。
澎湃新闻记者随后从上海嘉定消防获悉，11月24日4时33分，嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店发生火灾，消防部门迅速赶赴现场处置，火灾未造成人员伤亡，目前火灾原因正在调查中。
据网传图片显示，火灾现场一片狼藉，钢质结构的框架坍倒一旁，车轮等汽车配件烧得只剩金属框架。
当日15时许，一位接近火灾现场的消息人士告诉记者，车店被烧毁得很严重，大部分汽车被烧得面目全非，甚至辨认不出车型。据其在现场获悉，被烧的车辆包括迈凯伦、劳斯莱斯、特斯拉model Y等，约有10余辆，不少为豪车。
知名汽车博主@MR-白冰是此次火灾受害者之一，他在其社交平台提到其刚买没开过几次的奔驰大G也被烧，“里面停了10几台车全烧没了，光我知道的就有3台库里南，2台G63，2台古斯特，1台720s，1台F12。”
百万粉丝博主@盛嘉成向记者证实了发生火灾的事实，表示其车钥匙在店内被烧。不过其稍后再次在社交平台表示，“白冰发的现场图里有我们的车。”
嘉定消防对此表示，具体火灾原因尚在调查中。
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