(新春走基层)大山里的“百弯公交”：穿梭崎岖山路 便利村民出行
中新网南昌1月27日 题：大山里的“百弯公交”：穿梭崎岖山路 便利村民出行
记者 刘占昆
冬雨绵绵，薄雾升腾。在江西南昌城郊的梅岭山上，公交驾驶员屈勇正小心翼翼地驾驶着一辆166路公交车，行驶在雾气蒙蒙、蜿蜒湿滑的山路上。
今年43岁的屈勇是南昌公交运输集团一名涉山公交线路班长，自2002年从事公交驾驶员工作以来已整整20年。因对山路熟悉，甫一开始，屈勇就跑山区公交线路。这趟通往梅岭山村的166路公交车，他驾驶了近4年。
图为发车前，驾驶员屈勇蹲下检查公交车底盘，旁边悬挂着“春运安全连万家”的横幅。 刘占昆 摄
穿梭于海拔约600米山林间的166路公交车，每天仅有三班，上山下山往返40多公里，一趟要2个多小时，票价2元。由于整条山路要经过100多个弯，这趟公交车被当地群众形象地称为“百弯公交”。
和平时一样，26日一早，天刚蒙蒙亮，屈勇就来到了梅岭山脚下的湾里公交枢纽。他绕着公交转一圈，敲敲轮胎气压足不足、看看底盘有无异响……发车前的一系列动作显得娴熟老练。
图为发车前，驾驶员屈勇在车厢内检查安全锤。 刘占昆 摄
从始发站开出两三站后，上来的乘客渐渐多了起来。“马上上山啰！请大家系上安全带，坐稳扶好。”面对车上的乘客，每次上山前，屈勇都会停好车、站起来再三叮嘱道。
车厢里很多都是他的“熟面孔”，经常坐这趟公交上下山的村民，早已习惯性地系上了安全带。家住南昌市湾里管理局洗药湖管理处红星村的村民熊阿妹就是其中一位。
图为乘客把购买的年货放进公交车行李舱。 刘占昆 摄
“屈师傅驾驶技术好，开得很稳。但我上下山还是怕晕车，所以每次都坐第一排。”年过五旬的熊阿妹笑着告诉中新社记者，以前没有公交车特别不方便，经常要搭乘别人的车辆上下山。“现在不一样，我自己一个人坐公交就可以下山买年货了。”
记者注意到，上车前，熊阿妹把装满橘子、苹果、花生等年货的几个红色塑料袋和一大箱饮料，轻松搬进了公交车下的行李舱中，动作十分麻利。
图为行驶在雾气蒙蒙、蜿蜒湿滑山路上的166路公交车。 刘占昆 摄
临近春节，乘坐这趟“百弯公交”的群众比往常多了不少，许多返乡村民也坐他的车上山。进入春运时刻，驾驶着这趟山区公交的屈勇比以往显得更加小心谨慎。
冬日里在山区行驶，像今天这种大雾天气屈勇经常会碰到。为了保障车辆在崎岖山路中行驶的安全，他一般都会打开雾灯甚至是双闪灯，特别是在转弯的时候鸣笛示意。
对他而言，每一次平安的运输，都是一次责任的使然。
爬上陡坡、连续转弯……，穿过一个个山村，送完一位位村民，抵达终点站，等所有乘客下车后，屈勇开始检查车厢、打扫卫生、做好疫情防控登记等。
图为166路公交车抵达终点站后，乘客陆续走下公交。 刘占昆 摄
“过年期间，我会一直坚守在岗位，方便山里的百姓出行。”屈勇告诉中新社记者，他对这趟公交线路很有感情，对沿途的村民也很有感情。村民们都很朴素，自己每次驾驶都像是在为山区村民出行“保驾护航”，感觉很自豪和开心。
中午时分，屈勇简单地吃了口饭，又继续驾驶着这趟便利山区村民出行的“百弯公交”继续下一站。(完)
来源：中国新闻网
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狼牙山五壮士
沈重
1941年秋，日寇集中兵力，向我晋察冀根据地大举进犯。当时，七连奉命在狼牙山一带坚持游击战争。经过一个多月英勇奋战，七连决定向龙王庙转移，把掩护群众和连队转移的任务交给了六班。
为了拖住敌人，七连六班的五个战士一边痛击追上来的敌人，一边有计划地把大批敌人引上了狼牙山。他们利用险要的地形，把冲上来的敌人一次又一次地打了下去。班长马宝玉沉着地指挥战斗，让敌人走近了，才命令狠狠地打。副班长葛振林打一枪就大吼一声，好像细小的枪口喷不完他的满腔怒火。战士宋学义扔手榴弹总要把胳膊抡一个圈，好使出浑身的力气。胡德林和胡福才这两个小战士把脸绷得紧紧的，全神贯注地瞄准敌人射击。敌人始终不能前进一步。在崎岖的山路上，横七竖八地躺着许多敌人的尸体。
五位壮士胜利地完成了掩护任务，准备转移。面前有两条路：一条通往主力转移的方向，走这条路可以很快追上连队，可是敌人紧跟在身后；另一条通向狼牙山的顶峰棋盘陀，那儿三面都是悬崖。走哪条路呢？为了不让敌人发现群众和连队主力，班长马宝玉斩钉截铁地说了一声：“走！”带头向棋盘陀走去。战士们热血沸腾，紧跟在班长后面。他们知道班长要把敌人引上绝路。
五位壮士一面向顶峰攀登，一面依托大树和岩石向敌人射击。山路上又留下了许多具敌人的尸体。到了狼牙山峰顶，五位壮士居高临下，继续向紧跟在身后的敌人射击。不少敌人坠落山涧，粉身碎骨。班长马宝玉负伤了，子弹都打完了，只有胡福才手里还剩下一颗手榴弹。他刚要拧开盖子，马宝玉抢前一步，夺过手榴弹插在腰间，猛地举起一块大石头，大声喊道：“同志们！用石头砸！”顿时，石头像雹子一样，带着五位壮士的决心，带着中国人民的仇恨，向敌人头上砸去。山坡上传来一阵叽里呱啦的叫声，敌人纷纷滚落深谷。
又一群敌人扑上来了。马宝玉嗖的一声拔出手榴弹，拧开盖子，用尽全身气力扔向敌人。随着一声巨响，手榴弹在敌群中开了花。
五位壮士屹立在狼牙山顶峰，眺望着群众和部队主力远去的方向。他们回头望望还在向上爬的敌人，脸上露出胜利的喜悦。班长马宝玉激动地说：“同志们，我们的任务胜利完成了！”说罢，他把那支从敌人手里夺来的枪砸碎了，然后走到悬崖边上，像每次发起冲锋一样，第一个纵身跳下深谷，战士们也昂首挺胸，相继从悬崖往下跳。狼牙山上响起了他们壮烈豪迈的口号声：
“打倒日本帝国主义！”
“中国万岁！”
这是英雄的中国人民坚强不屈的声音！这声音惊天动地，气壮山河！
摘自《故事会》校园版2022年7月号
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【上海故事家协会秘书长丁娴瑶点评】
刘忻同学在讲述《狼牙山五壮士》时，语言清晰流畅、台风从容大方，还搭配了视频背景渲染气氛，完成度和舞台效果还是相当不错的。这篇作品是经典红色故事题材“狼牙山五壮士”，这个故事中，有两个难点需要故事员仔细处理：一是紧张的战场氛围和复杂的战斗局势。前半部分，五位战士胜利地完成了掩护任务；后半部分，他们为了保护主力转移，毅然决定牺牲自我，走上“绝路”。前半部分的“英勇善战”和后半部分的“慷慨就义”，从语言节奏、语音语调、情感抒发等方面，要有所区分。二是五位战士人物形象的刻画。前半部分有五位战士的一些描写，可重点抓动作，配合肢体来展现；后半部分可突出重点人物“班长马宝玉”，但依然不能忽视场景中是“五位壮士”，并非一个人。
当然，一个故事员要展现“群像”是不容易的，对于初学者来说，可搭配一些“狼牙山五壮士”的图片或视频背景，来帮助舞台效果的渲染。
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你有没有过这样的梦境，自己拉着车拼命的往上爬坡，费尽了九牛二虎之力，但是感觉这个坡特别的长特别的陡，永远到不了顶的感觉，有的时候是自己坐着车或者是开着车费力地爬坡，但是梦境中永远没有梦到结果，醒来之后，自己怎么想也想不起来，到底有没有到达坡顶，这就是梦的朦胧性和不可知性。
今天，我们就来解说一下关于拉车上坡或者坐车上坡。
梦见坐车或拉车上坡，想一想你最近有没有遇到阻碍或是挫折，在我们的学习或者是工作中，往往会碰到这样那样的障碍，比如说要参加高考的学生，比如说大学毕业要找工作的人，再比如说因为工作的不如意要跳槽的人。这一切在梦境中都是你自己要去逾越的上坡，你一定要奋力前行，使出自己最大的力量。梦境只告诉了你要面临的是困难，但不会告诉你结果，所以说要怎样去爬这个坡，度过这个困难就是自己有没有努力的问题了。
人生就是一个不断的爬坡的过程，在梦境中出现爬坡的景象并不罕见，有一个故事是这样讲的：曾有一名美国官员当着周总理的面说：“中国人很喜欢低着头走路，而我们美国人却总是抬着头走路。” 周总理不慌不忙，脸带微笑地说：“这并不奇怪。因为我们中国人喜欢走上坡路，而你们美国人喜欢走下坡路。”周总理的一番话真的是睿智，这句话告诉我们，在上坡的时候一定要小心谨慎，踏踏实实的走好脚下的路。
梦见自己坐车上坡，说明你近期在工作上学习上正面临着大好的势头。呈现一种上升的态势，代表你有能力掌握自己的前进方向，上坡，表示积极向上，步步高升。
【梦境】
梦见自己的一个学生拉着车奋力地上坡，车上还坐着一个学生，拉车的人眼前是一片金黄的小麦，因为车上拉着一个人，所以这个拉车的同学走得特别慢，我在旁边帮着推车，一会儿车上拉的那个同学被丢了下去，拉车的这个同学跑得越来越快。
【梦境解析】
离高考还有一百多天，学生们正在奋力的拼搏，而我就是那个帮着推车的人，拉车的同学在平时的学习中，总是和一个学习成绩不怎么好的同学一起玩，我在平时也想过这个问题，会不会别的同学拖了他的后腿，梦境的奇怪之处就在于它不会直接表达自己的想法，而是通过一个人拉着车一个人坐着车这样的景象出现。
眼前一片金黄的小麦，正是丰收的景象，代表着高三的学生们将会大有收获。而拉车上坡这是一个非常艰辛的过程，就像是高三的孩子们现在处于拼搏的最关键的时期一样。
在梦境中，车是一种工具，是你在前进的道路上的辅助，所以说要抓住眼前的机遇，当你的人生处于上升的阶段时，一定要把握好时机。人生就是由一个又一个的上坡组成，在前进的道路上千万不能松懈，学习如逆水行舟不进则退，在上坡的过程中，你只能向上，不能后退，否则后果不堪设想！
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