时着时间的推移，又是年底了。每个人都有自己的计划。有些人忙于总结一年的收获，有些人已经开始了明年的计划任务。无论如何，他们都应该暂时休息，好好调整。只有这样，他们才能在明年投入足够的精力工作、学习和生活。
2022年春节放假几天
根据最新发布的通知，今年春节有7天的假期，即2022年1月31日至2月6日的假期，共7天。其中，1月29日（周六）和1月30日（周日）工作。如果有些职位需要加班，根据《劳动法》的规定，法定假期的工资是工资的三倍，你可以注意相关公告，或咨询公司人员，提前了解，并妥善安排工作任务。
高速公路免费通行吗？
根据我国有关规定，春节、清明节、劳动节、国庆四个节日高速公路不收费。其中，春节的免费时间段：2022年1月31日0时至2月6日24时，共7天。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。例如，在2021年春节期间，只要车辆在1月31日0时至2月6日24时离开高速公路出口，就可以享受免费政策，而无需等到1月31日0时进入收费站，以避免入口拥堵。届时，我们可以关注当地的具体规定，及时采取措施，快乐旅行。
这个节日旅行有哪些注意事项？
①首先要做好行程规划，注意行车安全，因为节假日期间交通流量很大，最好避开高峰期，这样才不会堵车。
②出门要带相关证件，要妥善保管，避免丢失，尤其是过年期间人流量大，避免。
③不要去荒凉偏僻的地方，最好一起走，找个好天气再出门比较合适。
2023年全国“两会”召开在即，关于休假的话题近日屡屡冲上热搜。
全国人大代表、安徽省农业科学院副院长赵皖平2月28日在个人社交平台发文建议，将3天春节法定假期增加至5天，加上一头一尾两个周末，取消调休制度，将春节假期延长至9天；全国政协委员、民革广东省委会副主委熊水龙则建议适时调整“双休日”，试点开展周休日实行“隔周三休”的制度，即首周休息一天，次周休息三天。
这些建议无一例外地引发了公众的热烈讨论。
针对“隔周三休”，网友欢呼，“挺好，每个月都有两次三天小长假”“休三天就可以出去玩或者回家了……”也有网友留言，“先还是把双休日制度落实再说吧”；而在延长春节假期的新闻下面，网友的反应尤为热烈，认为“这个建议太好了，太人性化了，同时也弘扬了中国的传统文化”，表示相关提议不错，“利国利民，可以让忙碌的春节变成真正的佳节。”
类似话题之所以冲上热搜，与公众的期盼相关。
法定节假日放假安排是国家制度的重要反映，体现出国家和民族的文化传统、政治生态和精神特质，关系到广大人民群众的切身利益，影响人们的生活方式和生活质量，关联到经济社会的多个层面。这意味着在“该怎么放假”的问题上，一方面，国民一般都希望假期安排能够更从容一些；另一方面，却又不能不考虑可能牵涉到的各种影响。
早在2017年，人力资源和社会保障部就表示，法定节假日假期长短的设置，需要与一个国家和地区的经济社会发展水平相适应，综合考虑假期增加对用人单位人工成本、生产经营发展等方面的影响。在当时的这份答复里，人社部还计算了我国一年的总假期是115天，另外还有5-15天的带薪休假，认为这与当前经济社会发展水平基本相适应。
时间过去了5年，当年的放假安排是否还能适应于当下的形势，不妨讨论。围绕春节假期，人们希望适当延长，以体现回家过年与家人团聚的意义，则是一个事实。
另外，即使现有假期够长，能否进一步统筹、优化也是一个重要的问题。
众所周知，长假调休一直作为一个特色而存在，但这种前拼后凑的方式近年来遇到了越来越多的争议。公众普遍反映，调休打乱了生活节奏，调休后超长的工作时间让自己的身心都难以适应。
取消调休，适当延长假期，代表委员的建议是对公众期盼的一种呼应，获得高关注度在情理之中。
与此同时，也要明确，这些建议和我国发展旅游休闲事业的规划完全同步。
在产业结构转型和消费迭代升级的背景下，我国出台了《国民旅游休闲发展纲要(2022—2030年)》，其中列出了10项重点任务，具体包括优化全国年节和法定节假日时间分布格局、规划建设环城市休闲度假带、以社区为中心打造休闲生活圈等一系列具体举措。
优化假日结构，适当延长假期，既有利于提升公众获得感和幸福感，提升国民旅游休闲质量，同时也是发展现代休闲业态、促进假日经济的必然要求。
正如熊水龙在解释其提案时所说，推行“隔周三休”，尽管不是一个很大的变动，但相当于一个月释放出了两个小长假，无疑可以更好地满足大众个性化的需求，有利于旅游、文化、体育、健康等幸福产业的发展，有利于助推扩大内需、健康中国、乡村振兴等国家战略的实施。
至于假期安排变化对用人单位人工成本、生产经营发展等方面的影响，当然也不可忽视。但计算一下很容易发现，如果上述代表委员的建议得以实行，国人的总假期也不过增加了两天而已，相信其影响应该在可控的范围之内。
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