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福肖有哪几个生肖呢(福肖)

发布时间:2024-06-26 17:16:54作者:气宇轩昂来源:网友分享

福肖有哪几个生肖呢(福肖)

本文目录一览:

吉利接手,极星“翻盘”的机会在中国

吉利和沃尔沃股份一增一减,对极星而言,或许恰好是“翻盘”的一次大好时机。

日前,极星汽车宣布已获得9.5亿美元外部融资。此次融资为三年期贷款,由法国巴黎银行、法国外贸银行、渣打银行、西班牙对外银行、汇丰银行和浦发银行等12家国内外知名银行共同提供。

极星汽车还透露,沃尔沃计划将所持极星约48%股份中62.7%的股权分配给吉利控股,即减持30%极星汽车股份,价值约为95亿瑞典克朗(约合人民币66.3亿元)。若2024年年度股东大会批准该提案,完成拟议的股权分配后,沃尔沃汽车对极星的持股比例降至18%。

如若完成上述股权调整,吉利控股集团旗下吉利瑞典控股将成为极星第二大股东。

吉利控股集团CEO、极星董事会成员李东辉表示,“作为极星的战略合作伙伴和重要股东,吉利控股将继续为该品牌提供全面的运营和财务支持。我们将长期持有极星的股份,并适时参与极星未来的融资计划。”

这意味着,极星也将被纳入吉利版图,得到吉利在资金、技术、供应链以及制造等方面的更多支持。

沃尔沃上升期,扶不动极星

公开资料显示,极星的总部位于瑞典哥德堡,2015年被沃尔沃汽车收购后,成为沃尔沃汽车旗下的高性能品牌。

2017年,沃尔沃汽车宣布全面电气化转型,随后于同年10月在吉利和沃尔沃的共同出资下,极星开始独立运营,专注于高端豪华电动车市场。2022年6月,作为高性能电动汽车品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲钟上市。

只是在上市之后,极星并没有如预期的乘风之上。

市值方面,2022年6月24日上市时,极星汽车的总市值为265.95亿美元。作为对比,截至2024年2月29日,该公司总市值仅剩44.32亿美元。不到两年时间,市值蒸发225.63亿美元。

再看销量,2021年-2023年,极星汽车在全球市场的销量分别为2.9万辆、5.15万辆及5.46万辆。销量虽然逐步提升,但数量上未有大的突破,在华销量更是不尽如人意。今年1月,由于市场形势严峻,极星还计划在全球范围内裁员约450人,约占其员工总数的15%。

今年2月初,沃尔沃表示,将不再向极星提供进一步的资金,并可能将股份分配给其他股东,沃尔沃母公司吉利控股集团将成为极星重要的新股东。目前,吉利控股已经表示支持沃尔沃的股权分配。

对于不温不火的极星,正在转型上升期的沃尔沃也有心无力。

根据沃尔沃的电动化规划,其目标是到2025年实现全面电动化,其中纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企,所有沃尔沃新车都将是纯电动汽车;2040年,沃尔沃汽车力求成为气候零负荷标杆企业。

按照规划,沃尔沃近两年一直在持续推动电气化转型。2023年,沃尔沃汽车全球销量超过70.8万辆,同比增长15%。其中,纯电动车销量为11.3万辆,同比增长70%,在总销量中占比16%;插电式混合动力汽车销量超15.2万辆,同比增长10%。

可见,电动汽车销量实现增长,沃尔沃正在朝全面电动化的目标狂奔。而2024年是关键一年,沃尔沃必然要将更多精力放在自身的经营发展上,转让极星的股权也算是减负的一步。

极星闯关中国市场,还得靠吉利

由于极星汽车的总部位于瑞典,其主要的市场也在海外,极星在中国市场的存在感一直很弱。

此前,极星汽车还在华多次易帅,先后由沈峰、吴震皓、高竑、内森·福肖和冯旦等担任中国区CEO,但改革的效果并不明显。此次全新股权架构形成,极星汽车将进入吉利版图,有吉利控股做靠山,无疑有利于极星进一步在中国市场的本土化发展。

吉利实际上对极星早有加持,来看极星汽车在中国市场的布局。2023年6月,极星与星纪魅族集团签约成立战略合资公司——极星科技。在新公司的股比当中,星纪魅族占有51%,极星拥有剩余49%的股份。

作为主要控股方,星纪魅族集团表示将支持极星在中国的快速发展,将根据公司未来需求负责主导初始资本外的进一步融资。

据了解,新合资公司要负责极星汽车在中国大陆市场的销售、服务和渠道,还将打造满足国内消费者智能化需求的车机系统等。比如,基于魅族的技术积累开发了极星手机,计划未来标配在所有极星车型之上。

极星汽车认为,随着Polestar 3和Polestar 4全面投产并全球销售,性能GT车型概念车极星5也将在2024年推出,极星将在今年下半年实现销量和利润的快速增长,并计划到2025年实现现金流盈亏收支平衡,年产量至少达到15.5万辆。

以极星去年5.46万辆的全球销量看,要想在明年实现超15辆的销量,极星离不开中国市场,这是全球最大也是竞争最激烈的新能源汽车市场。

目前,极星4采用了浩瀚SEA智能进化体验架构,极星3已经在成都工厂启动量产。极星计划从2024年开始,全面升级在中国市场的渠道布局、补能规划和服务体验。比如,在2024年底将极星空间增加至120家;在今年第一季度建成60座充电站,并支持接入第三方和其他超充品牌的55万根充电桩;除了沃尔沃支持的服务中心,极星还将自建高端售后服务中心。

在技术、资金、供应链、制造方面,吉利都可以成为极星在中国展开本土化战略的有力支撑。这对于极星而言或许是最重要的一次机会,尤其是在竞争如此激烈的2024年,能否翻盘在此一举。

早年辛苦,晚年过得幸福的五大生肖都有谁?

人总有一段时间是辛苦的,如果年少不付出,老来肯定会受苦受累,因为没有谁会照顾你一辈子。

生肖龙:永不懈怠

龙象征着权力和成功,代表着力量和智慧的结合。属龙的人天生就命中带财,他们有一种独特的气质,从小就展现出强烈的领导欲和创造力。

龙龙总是充满活力和热情,他们满怀抱负和梦想,凭借着自身卓越的智力和刻苦努力,常常能在事业上取成功,成为同龄人中的佼佼者。

他们擅长把握时机,勇于开拓进取,因此,大多数的龙龙都能在年轻时就创立自己的企业,并取得显著的成效,年轻有为,事业爱情双丰收。

龙龙凭借自己不懈的努力,年轻时就打造了自己的王国,加上他们教子有方,人品又过硬,所以晚年生活自是无忧无虑,想去哪儿都随心所欲。

生肖猪:十二生肖中的福肖

属猪的人生性随性,心态乐观、喜欢玩耍和寻找乐趣,是今朝有酒今朝醉,在生活中容易过于放纵自己的欲望,缺乏自律和责任感。

不过随着年龄的增加,社会和家庭的压力,属猪的人开始逐渐认识到这个问题,并开始尝试做出改变。

甚至一个人开始做几份兼职,更懂得珍惜时间和金钱的价值。属猪的人一向人缘好,具有良好的人脉关系,这有助于他们在职业生涯中取得成功。

尽管属猪的人一开始可能会走很多的弯路,但在经历了人生的起伏和磨砺之后,他们会变得扮猪吃老虎,明显成熟了很多,手腕也逐渐多了起来。

况且属猪的人天生好运,遇难成祥,总会轻轻松松度过难关。

生肖兔:老来儿孙绕膝,财富多多

属兔的人始终保持谦逊低调的态度,不愿引人注目,他们能说会道,具有敏锐的直观,文质彬彬,知书达理。

兔兔善于分析事物的本质并做出明确的判断,在许多问题上能洞察先机,因此他们的建议往往切中要害。

属兔的人重视家庭,关爱子女,他们始终坚信家和万事兴的理念,竭尽全力维系和谐美满的家庭氛围。

无论条件有多艰苦,都舍得为子女付出。宁愿自己少吃少穿,也始终给予家人最好的。

付出总会有回报,聪明的兔兔晚年不但儿女孝顺,而且个个事业有成,她自己也是生意做的红红火火,因此兔兔晚年吃喝不愁,儿孙绕膝,是个不可多得的隐形富豪。

生肖牛:勤能补拙

属牛的人始终坚信勤能补拙,虽然自己的情商智商都不是很高,但凭借自己坚强不屈的斗志,不管是在工作中还是日常生活中,都会坚守原则和信念,直到实现目标为止。

不撞南墙不回头,面对困难他们会咬紧牙关,一步一个脚印,不断地拼搏进取。

正因为牛牛的成熟稳重,不会盲目跟风,往往他们投资是稳赚不赔的,很容易在金融市场上获得可观的收益。

加上牛牛平时低调节约,为自己老来积累了大量的财富,就算不依靠任何人,也可以依靠自己的钱过好余生。

生肖狗:真正的守财奴

狗狗象征着忠诚和守护,他们通常踏实执着、性格沉稳,且极富责任感。

属狗的人从小就对金钱特别敏感,是只进不出的类型,有了一分想存两分,对钱财有浓厚的兴趣。

所以属狗的人一般身边不缺钱财,因为他们很少会乱花钱,不到万不得已,是不会花的。

说狗狗是守财奴,真的一点也没夸张,省为哪般,还不是希望老来自己不用愁无所依靠,即使子女不孝顺,自己也能无忧度晚年。

​​@红红梦美​结语:无论是谁,年轻时努力拼博,烂船都有三斤钉,老来都能靠自己,大家说是不是呢!#头条创作挑战赛#​

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甚至一个人开始做几份兼职,更懂得珍惜时间和金钱的价值。属猪的人一向人缘好,具有良好的人脉关系,这有助于他们在职业生涯中取得成功。

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无论条件有多艰苦,都舍得为子女付出。宁愿自己少吃少穿,也始终给予家人最好的。

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不撞南墙不回头,面对困难他们会咬紧牙关,一步一个脚印,不断地拼搏进取。

正因为牛牛的成熟稳重,不会盲目跟风,往往他们投资是稳赚不赔的,很容易在金融市场上获得可观的收益。

加上牛牛平时低调节约,为自己老来积累了大量的财富,就算不依靠任何人,也可以依靠自己的钱过好余生。

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属狗的人从小就对金钱特别敏感,是只进不出的类型,有了一分想存两分,对钱财有浓厚的兴趣。

所以属狗的人一般身边不缺钱财,因为他们很少会乱花钱,不到万不得已,是不会花的。

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朗尼克神级换人

北京时间2月20日22点,英超第26轮迎来一场比赛,曼联做客挑战利兹联。上半场,哈里森射门踢高,博格巴远射被门将没收,福肖劲射被德赫亚扑出,卢克-肖助攻马奎尔头球破门,C罗近距离射门被挡出,布鲁诺-费尔南德斯头球破门扩分。下半场,罗德里戈和拉菲尼亚连进2球扳平比分,弗雷德劲射破门,埃兰加再进一球。最终,曼联4-2击败利兹联。

比赛刚刚开始4分钟,利兹联踢出犀利的反击,哈里森在禁区左侧包抄推射,竟然踢高了。在这次进攻之前,利兹联球员有犯规行为,而裁判没有吹停,这让曼联球员非常不满,他们纷纷找裁判理论。这次机会如果利兹联把握住估计也会被吹掉。4分钟后,博格巴在前场过人后带球推进到禁区线上,他自己来一脚劲射,踢得太正,门将梅利耶虽然第一下扑球脱手,还是把球拿下了。第11分钟,科赫不小心和麦克托米奈撞在一起,结果头部流血,痛苦倒地。他经过包扎后继续投入到比赛中。

第21分钟,福肖在禁区左侧内切劲射,德赫亚注意力很集中,飞身把球扑了出去。4分钟后,博格巴在左侧强行过人,突入禁区,随即送出低平传中球,C罗门前包抄射门,被门将挡了出去,太可惜了。第33分钟,之前受伤的科赫还是无法坚持下去,被菲尔波换下场。3分钟后,曼联进球了!卢克-肖开出右侧角球,马奎尔门前头球一顶,球进了!曼联终于取得领先。

第42分钟,曼联通过挑传制造威胁,略伦特赶紧回追,伸脚把皮球往自家球门方向踢,此时门将梅利耶已经跑出来了,幸好皮球偏出了球门,否则就是一个乌龙球了。半场补时阶段,曼联又进球了!依靠一次反击机会,桑乔在前场左侧一脚传球送出精准传中,布鲁诺-费尔南德斯门前包抄头球一顶,球进了!半场结束,曼联2-0领先利兹联。

下半场易边再战,贝尔萨迅速进行换人调整,格尔哈特和拉菲尼亚替补上场,略伦特和哈里森被换下。第52分钟,利兹联进球了!罗德里戈在前场左侧选择出其不意的射门,皮球划出一道漂亮的弧线钻进球门!这粒进球太不可思议了,德赫亚大意了!1分钟后,利兹联又丢球了!丹尼尔-詹姆斯在左侧送出传中,拉菲尼亚门前铲射,把球送进球门!替补神兵拉菲尼亚立大功!利兹联1分钟连进2球扳平了比分,太神奇了!

第64分钟,桑乔禁区内抽射被后卫放铲封堵出底线。5分钟后,曼联进球了!弗雷德禁区左侧劲射近角,皮球应声入网!这粒进球太关键了,送出助攻的又是桑乔。弗雷德替补上场就立下大功,朗尼克神换人。弗雷德拯救了曼联。这场比赛太疯狂了!第88分钟,埃兰加进球,锁定胜局。最终,曼联4-2击败了利兹联,收获两连胜。C罗这场比赛彻底哑火了,没能进球,也没能助攻。

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试驾丨极星Polestar2:开启一段“可持续旅行”

澎湃新闻记者 吴冠

旅行的意义是什么?极星汽车给出了“可持续出行和生活方式”的答案。

为了证明这并不是一个空洞口号,一辆辆极星Polestar 2带着我们开去上海崇明岛,在东滩国家级鸟类自然保护区边上停驻,细看凫鹥踏波舞夕阳,去领悟“可持续”发展的真正含义。

从静安区出发开到此处,路程是75km左右,这辆极星Polestar 2是单电机长续航版,满电状态下续航总里程为565km,堪称毫无压力。试驾教练还告诉澎湃新闻记者,当续航显示为0时,车辆依然能够为驾乘者们提供大约10-20km续航,这对续航焦虑者而言也算是一种“强心针”。

车内足够静谧、脚下感受良好的加速踏板开合线性程度、哈曼卡顿音响里的布鲁克纳第零号交响曲、舒适的轻量化座椅、可以语音操作大部分功能的11.15英寸纵置中控屏,让人在不知不觉间抵达目的地。

整段路程体验下来,这是一位对新手司机非常友好的“朋友”。

首先,它避免了极端情况下因误踩加速踏板导致有可能造成的失控:加速踏板的前段,能感觉到电机均匀释放动力;一旦加速踏板踩到当中或后半段,电机便会以一种足够迅猛的态势“蹿”向前方。

其次,它的操控能为驾驶者带来足够的驾驶信心。超车时、转急弯时,车身整体侧倾控制得非常好,方向盘转向时清晰的阻尼感堪称手感一流。至于底盘带来的路感,喜欢运动感的驾驶者会觉得它非常棒,但挑剔的乘坐者也许会觉得经过颠簸路面时偏硬。一定挑刺的话,那就是这辆单电机长续航版极星Polestar 2没有之前双电机性能版车型上诸如hlins双流阀减震器和Brembo卡钳等性能套件,些微有点小小遗憾。

不过所有烦恼都在进入东滩保护区长达十数公里的林荫道后烟消云散。在这片深浅不一的绿域内,浅滩上有弹涂鱼,树林中有各类昆虫,丰富的食物与合适的水温,能让所有人站在合抱的行道树荫下与无数鸟儿们一起分享自然带来的安宁。据介绍,这片堪称敏感的生态保护区,是东北亚鹤类迁徒路线、东亚雁鸭类迁徙路线、东亚一澳大利西亚鸻鹬类迁徒路线的重要组成部分。

怎样保护这片脆弱的安宁?光减少燃油发动机的声浪显然不够。

据极星中国和亚太区总裁内森·福肖介绍,“我们会在活动中实施多种减少碳排放的措施,包括采用电子化,可循环的材料、试驾全程使用低排放的极星2电动车等,并通过小程序计算个人碳足迹,号召本次活动的所有参与者积极响应《低碳减排倡议书》。”

而且,针对无法避免的碳排放量,极星还将按照生态环境部发布的《大型活动碳中和实施指南(试行)》进行核算,随后购买符合国际自愿减排机制“核证碳标准”VCS(Verified Carbon Standard)的碳信用进行抵消。

“希望传递人与自然和谐共生的理念,倡导人们积极践行可持续出行和生活方式。”内森·福肖表示,极星汽车已于9月22日加入由世界自然基金会(WWF)主导发起的“可持续旅行联盟”,未来将携手联盟内的所有成员共同致力于遏制野生动植物非法贸易,倡导减少塑料垃圾污染,减少食物浪费,实现可持续旅行的生活方式,并将该方法和理念传递给更多的极星用户和公众,为实现“2030碳达峰,2060碳中和”的目标贡献力量。

责任编辑:陈华

校对:丁晓