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进入龙年，互联网是消停不了一点。
这边厢春山学如火如荼，那边厢力挺华流的周董又双叒叕被粉丝怼破防。
至于滚圈，虽声量不大，但怎甘心屈居人后？
大年三十晚上，黑撒乐队联袂老谋子，来了一遭“别开生面”；
图片来源：微博@思想聚焦
去年叱咤乐夏的安达组合，也真的如大家所愿，登上了春晚舞台。
图片来源：微博@湖南卫视芒果捞
转眼年后，爱追现场的朋友们傻眼了：
因为近期演出票价一场比一场贵，livehouse都快高攀不起。
2月初低调发布新年宣传片的迷笛，就这样意外地激起了今年滚圈第一波骂战：
首先，迷笛的票价突然不太“友善”。
截图来源：微博@独立之旅
接近300元的单日票价，与去年169元的单日票价相比，高了不止一点半点。
截图来源：微博@大河票务网
这跟乐迷们先前预想的“价格会打下来”，完全不是一码事。
价格高阵容总得过得去吧？大家开始纷纷表达自己的不满。
所以，本次争论的萨拉热窝事件也顺势而为：回春丹的《鲜花》被选为今年的迷笛主题曲。
没错，就是去年杀进乐夏决赛、和薛凯琪在网络春晚合唱的《鲜花》。
想都不用想，回春丹自然也是今年迷笛阵容之一。
图片来源：微博@迷笛
一时间，乐迷们傻眼了：迷笛今年到底想干嘛？
于是相关争论开始围着《鲜花》不休不止。
只不过，乐夏后《鲜花》口碑其实一直不错；
怎么跟迷笛一沾边，就引起如此强烈的逆反？
创作《鲜花》的回春丹，是支争议颇多的网红乐队。
作品粗糙、现场拉胯、搞饭圈……基本是目前对“网红乐队”这一标签的广泛共识。
本就处于滚圈鄙视链底层，争议更让回春丹每次露面都腥风血雨。
去年这首《鲜花》，堪称回春丹口碑大功臣。
一举把他们送进乐夏决赛圈，紧接着让他们登上央视演播厅、加入迷笛阵容。
图片来源：微博@回春丹乐队
就事论事，这首相当出圈的歌确实称得上去年的滚圈爆款。
虽然区区“爆款”，算不上唯一的评价标准。
因为近期的争论中，不少乐迷就是觉得不好听、词不好看、水准一般。
这种类型的质疑，其实放在其他主题曲上也说得通。
一首单曲、一个艺人、一支乐队，彼之蜜糖我之砒霜，即便崔健也不能符合所有人的口味。
不过有网友锐评道：“鲜花上迷笛，就等于科目三上春晚”，指出了迷笛与春晚雷同的引流行为。
但毫无意义的科目三是把全国人民当傻子，《鲜花》不过是打破了小众优越感的滤镜。
除此以外，到底何罪之有呢？
所以紧随其后，认同《鲜花》的声音也纷纷冒了出来：
因为火就土就不摇滚？有必要揪着《鲜花》和回春丹不放吗？
公说公有理，婆说婆有理。
但说白了，一首歌能被全网审判到背叛摇滚精神的高度，和歌本身的关系已经不大了。
只是因为，票价的问题不容置喙，于是《鲜花》因为太火变成了众矢之的。
万物皆可“网红”的今天，任何事物起势都不可能脱离网络传播。
非要说的话，目前绝大部分年轻乐队都免不了“网红”。
那么“网红”到底还是不是纯粹的贬义词？
说回迷笛主题曲，往年的风格确实偏old school。
曾选用过披头士、崔健、痛仰，再不济也是瘦人、声玩。
图片来源：bilibili@路边的野餐盒，盘点【迷笛音乐节】【2000-2023】【主题/主题曲】(五一档)
但实际上，迷笛早都不是第一次用所谓“网红乐队”的歌做主题曲了。
比如2018年的主题曲，是鸟撞乐队2017年发行的《25》，打破了老炮“霸榜”的局面。
2019年主题曲，是海鸥乐队同年发行的《不再孤单》。
2021年，是夸克乐队2015年发行的《未知艺术家》。
2023年，主题曲是脆莓乐队同年发行的《相爱》。
这些乐队的出道时间，基本集中在2010年代，都还算年轻。
被选中的歌，也是他们当时的新作品。
论主旨，这些歌大都关于青春、热爱、理想……
不追求抽象深刻，主打一种直给的真诚，在青年群体里有一定程度号召力。
这么看来，2024年选了去年发行的《鲜花》，其实没大毛病。
凭心而论，以怀念老友和坚持初心为主题的《鲜花》也没那么不堪入耳。
况且2023年及以前的宣传曲，都没有遭遇过类似《鲜花》的犀利审判。
音乐节而已，不是什么精神高地，广大懂哥没必要逮着一首歌不放。
迷笛都不排斥“网红”，乐迷何苦急着挽尊？
图片来源：微博@回春丹乐队
为了挖掘更广泛的听众和更大的潜在市场，拥抱主流已是音乐节展不可避免的趋势。
既然总有人正年轻着，迎合年轻就成为真正的主流。
虽然此举必然面临部分摇滚乐迷的反感，但在逐渐饱和的演出市场求一线生机其实无可厚非。
生意嘛，不寒碜。
站着把钱挣了，哪有想象中那么轻松？
我理解回春丹不讨喜，《鲜花》不够好，迷笛的改变让很多人失望。
但这次被diss的是《鲜花》，并不意味着换其他歌就不会被评头论足。
所以老把这不摇滚那不摇滚挂在嘴上的人，到底怀着一套什么样的标准？
想来滚圈也不过是饭圈的一种，不能免俗。
任何圈子，鄙视链都屡见不鲜。
连早期披头士都曾被嘲媚粉、偶像化、缺乏内涵，一度处于鄙视链底层。
图片来源：bilibili@GalaxyPionner，可可爱爱的初代少年偶像披头士
到了国内，如今还坚持发歌的窦唯，四周不乏“抢钱”、“只会出来吃老本”的声音。
一直以来，关于国摇到底该融入主流还是回到地下的审判，也一直存在。
人人都说，中国早已没有摇滚，放眼望去全是生意。
但一直有人在用自己的方式坚持。
大张伟从综艺中曲线救国、田鹏坐二十多年冷板凳、辛爽在音乐影视两开花、马东坚持办乐夏……
没有人在白费劲，也没有人一个劲强调自己高屋建瓴的品味。
图片来源：微博@深焦DeepFocus
去年7月份的石家庄，摇滚之城Rock Home Town办得轰轰烈烈。
红头文件、演出云集，颇有摇滚主流化的趋势。
虽后期诸多不足慢慢体现，但起码在摇滚的破局上迈出了一步。
生活中热爱摇滚乐的普通人，也有自己的坚持。
去年3月份的贵阳，有一条地下通道突然火了。
年轻社畜集结在这里pogo，高唱“我不要在孤独失败中死去，我不要一直活在地下里”，把这里变成了一场露天的音乐节。
得知他们有机会转地上，连网友都欣慰不已。
不知道时隔一年，他们怎么样了，是否还能来一次这样的集会。
以上这些人和活动，并不见得多完美。
但如果没有他们，高贵的懂王们又会为摇滚乐做点什么呢？
相信爱摇滚的人，都是希望它越来越好，而非苟延残喘直至消失在大众视野。
没有人能一直活在地下，也没有文化能够。
摇滚和主流，其实不冲突。
回到被审判的《鲜花》，乐迷想保留迷笛这样的自留地，可以理解。
合理的批评、友善的提醒，都没有问题；
可仅出于自私的唱衰言论一经泛滥，这场讨论与饭圈扯头花也就没什么区别了。
极端圈地自萌的心态，没法改变摇滚边缘的处境。
一首自带热度的歌，确实不能让所有人满意，但它不至于背刺早已没有神秘感的滚圈。
摘自新裤子《没有文化的人不伤心》歌词
我想，未来的新乐队、新节目都免不了被唱衰，鄙视链也会一直存在。
但从来没有一样事物，能靠优越感、鄙视链、人云亦云发展下来。
2024年了，就让我们放下高傲、抛开偏见，真正打开耳朵和心灵吧。
因为摇不摇滚其实没那么重要，更重要的是守住你自己。
封面图出处：微博@麦田音乐台
头图出处：微博@回春丹乐队
参考资料：盘点【迷笛音乐节】【2000-2023】【主题/主题曲】(五一档)，bilibili@路边的野餐盒
我们在生活中可能碰到过这种情况，那就是大块的玻璃擦得太干净，感觉不到它的存在，一些朋友走着走着就一头撞上去了。
这还是我们人类受过相关安全教育的情况下发生的事情，而那些没有类似经验的动物，就更容易受到类似的伤害了。
每年因为玻璃而受伤甚至死亡的动物数以十亿计，其中又以鸟类受害者占大多数。有句俗话叫天高任鸟飞，但是鸟类除了自由地在空中翱翔以外，总归是要落下来休息的。这时候，玻璃，尤其是大片的玻璃幕墙，就成了它们安全的首要危害。
看看最近的新闻，鸟类撞上玻璃的报道比比皆是，比如下图这位鹰鸮就是撞在海南海口一家酒店的玻璃上晕了过去，被保安叔叔发现并救助了。
而这位雀鹰则是撞上了路警的岗亭，警察叔叔及时通知了郑州的林业部门，给它做了检查之后放归了大自然。
这位白颈长尾雉更是给力，一头把浙江一家大叔的家门撞了个大洞，自己也晕倒在了现场。好在它并没有受什么严重的伤，在被观察喂养了一段时间后就恢复自由了。
这位雕鸮就更嚣张了，一头撞到了天津冀州区一辆汽车的风挡玻璃上。它的头还比较硬，除了有点昏厥和食欲不振以外，没有什么不良反应。
但是大多数鸟类就没那么幸运了，一般鸟类的飞行速度在30-300公里/小时，这样的速度撞在玻璃上，至少相当于车祸发生时的速度。而且鸟类在撞击的时候多数情况下是没有准备的，所以这些小动物在撞击后一般是下面这样的结果。
撞击主要发生在鸟类的头部，这就会造成严重的脊椎损伤、喙折断、脑震荡等等致命伤害，这些伤害痊愈的可能性是比较低的。
那么鸟类为什么会持续不断地撞上玻璃呢？
这是因为玻璃属于人造物，在自然环境中是没有的。鸟类在漫长的进化过程中没有遇到过类似的情况，所以它们对于玻璃并没有人类那样的安全意识。
尤其是镀膜玻璃上的倒影会给鸟类的判断造成极大的干扰。它们会把倒影当成真实的天空、树林或者另一只鸟，然后义无反顾地冲过去。
透明玻璃的伤害同样巨大，在鸟类从暗处向亮处飞翔的时候，它们是看不见透明玻璃的。而向往光明的急切心情，会让撞击的结果更为惨烈。
还有一部分鸟类喜欢闪闪发亮的东西，在看到玻璃的反光以后，它们会非常高兴地飞扑过去。比如喜鹊、鹦鹉之类的鸟类。
那么有没有办法可以让鸟类注意到玻璃呢？
其实还是有办法的，鸟类的视网膜上有接收紫外线的视锥细胞，所以它们可以看见人类看不见的紫外线。那么我们就可以在玻璃上用可以反射紫外光的材料做出一些鸟类熟悉的图案，就可以防止鸟类直接撞上玻璃了。
在鸟类眼中，上图中是一块形状类似于蜘蛛网的障碍物，而在看不见紫外线的人类眼中，这只是一块普通的透明玻璃罢了。
目前这个技术已经比较成熟，有紫外线防撞花纹的玻璃唯一缺点就是成本略高。不过为了广大鸟类朋友的安全，在各种建筑物上换装这种玻璃还是很有必要的。
谢谢您的观赏。
鸟儿为什么会撞上窗户的玻璃?作者：格雷厄姆·马丁 刊名：《大科技：科学之谜》
城市建筑物外玻璃幕墙引起的鸟类撞击研究作者：刘辉；徐艳春 刊名：野生动物学报
#女子花600元擦玻璃回家发现惊喜#
一只鸟撞上正在飞行的飞机，其威力竟不亚于炮弹！自飞机诞生以来似乎就抢占了鸟类的蓝天，尽管天空看起来似乎没有空间限制，但鸟类和飞机仍然会有概率发生相互碰撞！这些鸟与飞机的碰撞被称为“撞鸟事件”，这不是影视剧中才会发生的情景，而是每年在世界各地都会发生的灾难性事故。
据航空科学研究测定，一只体重仅两千克的飞鸟，如果撞击正在以时速九百千米飞行的飞机时，其瞬间的撞击力高达五百千克，其威力相当于一枚重磅炮弹！据统计在近半世纪里因为鸟类撞毁和损坏的飞机比二战中损失的还多。这不是危言耸听，鸟类给航空带来的飞行事故远超飞机自身事故！飞机在高空飞行途中遭遇鸟群撞击，一直是一个严重危害飞机飞行安全的因素。
▲撞鸟引发的航空事故！
上世纪末美国空军的一架E - 3A空中预警机在起飞过程中，遭到了三十多只加拿大鹅的撞击，两台发动机失火导致飞机瞬间失控，坠入机场附近的空地造成24名人员全部死亡，仅仅在美国每年因为鸟类和飞机相撞造成的损失就高达到数亿美元！世界其他国家也一样，据相关资料来看自上世纪80年代末以来，世界主要空军强国因鸟机相撞，引起的坠机事故造成超过190名飞行员死亡，每年经济损失最高可达数百亿美元。
国际航空联合会也把鸟类撞飞机的危害列为航空灾难，为什么鸟撞飞机其威力会不亚于炮弹呢？按理说体型小重量轻的鸟类与钢筋铁骨的飞机相撞，应该是以卵击石的效果才对。虽说小小的鸟类从外观上没有破坏力，但力的作用是相互的，根据这一原理飞鸟与高速飞行的飞机撞击后，会产生相当大的作用力。
▲鸟类撞飞机的破坏力有多惊人！根据动量定理来看一只不到500克重的鸟，与时速80公里的飞机相撞至少会产生1500牛顿的力，而如果与时速960公里的飞机相撞则会产生21.6万牛顿的力可谓惊人！例如一只7公斤的大雁撞上时速960公里的飞机，其冲击力将达到144吨会立刻造成机毁人亡！高速运动使得鸟类撞击飞机的破坏力达到惊人的程度，一只麻雀就足以撞毁一架大型飞机，鸟撞事故对飞行器的破坏程度与撞击的位置也是有着密切的关系！导致严重破坏的撞击多集中在驾驶导航系统和动力系统两方面，大型飞机机头撞鸟虽然看起来恐怖，但是问题并不严重，真正的危险是发动机吸入或撞进驾驶室，一个是瞬间失去部分动力，另一个是瞬间失压或撞击碎片伤亡！
相比之下鸟撞对飞机动力系统的破坏造成的后果更为直接，对于螺旋桨飞机撞鸟则会导致螺旋桨叶变形或折断，使得飞机动力下降。然而对于喷气式飞机，飞鸟常常会被吸入进气口将涡轮发动机的扇叶击毁或变形。严重者是直接卡住发动机使发动机停机乃至起火，对飞行器动力系统的破坏常常是最致命的，会直接导致飞机失速坠毁！
▲如何避免撞鸟事件的发生。
为避免撞鸟事件人类采取了很多方法，主要思路是减少鸟类活动与飞行器起降的重叠。被动的撞鸟防治；主要是观察鸟情，在机场建设之初就需要对所在地的生态环境作出评估，尽量避免在鸟类栖息地和迁徙补给地附近建设机场。
主动撞鸟防治；是依靠设备驱赶鸟类离开机场空域，驱赶的方式是恐吓或破坏栖息环境，但大部分是重建鸟类栖息地。鸟撞飞机防制更是需要综合各种方式方面来处理，若任何一种方式在单独使用下，极其容易形成鸟类的耐受性，也就是鸟类习惯了人工驱赶方式。在使用驱赶方式一段时间后如失效，剩下的鸟类防治只能深入研究本地鸟类的生物学和行为特征，做到有针对性地进行防治，当然除了飞机以外火箭航天飞机等人造飞行器，都是有可能与飞鸟类发生碰撞而引发事故。
本期话题差不多就到这里了，谢谢您的观看，我们下期再见。
据河南广电大象新闻报道，9月29日，齐齐哈尔，一只小鸟撞到玻璃后倒地。所幸，一女子用盆敲击鸟头，在敲了十下二十下后，小鸟的眼珠一点点地睁开了。这是一种土办法，女子表示“那可能是心脏复苏的一种急救措施”。
这种办法虽土但有用。不少网友在评论区聊起自己的童年，“我小时候，爸爸也让我用这种方法救鸡”，“小鸡崽抢救也是这样”。
按网友的说法，具体做法是把小鸡扣在盆下，用盆敲击一阵，小鸡就会站起来自己走了。
值得一提的是，鸟撞指的是鸟类因玻璃透明或反光的特性撞击建筑或建筑上的玻璃的现象。据美国鱼类和野生生物管理局官网，它被认为是人类活动直接导致鸟类死亡的第二大原因，仅次于家猫捕捉。
但鸟撞是可以是预防的，山水自然保护中心告诉大家——我们可以通过参加公民科学培训，开展系统性鸟撞调查，绘制校园鸟撞物种贴纸，推动预防改造实施，减少鸟撞的发生。
防鸟撞的行动正在从星星之火变成众人拾柴火焰高。从最早的昆山杜克大学校园鸟撞系统调查到今年成立的全国防鸟撞行动网络，越来越多志愿者参与到了这份工作里来。年前，上海恒隆广场还出现了大型的防鸟撞艺术装置，进一步吸引大众的关注。
♦️上海恒隆广场
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