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火影忍者里的晓组织，虽然设定上是最大的反派组织，却拥有着不输于正派的超高人气。主要还是因为他们根本就不是坏人，他们也有着和正派相同的信仰和目标，只是选择了一条与正派相反，截然不同的道路。晓组织里的十个成员也不是佩恩和小南胡乱召集在一起的虾兵蟹将，每个人都代表了不同的意义和信仰。
佩恩：和平
佩恩是由六个人组成的，他们的背后控制者是长门。他们代表了长门的意志，也就是希望通过让众人短暂的感受痛苦来达到长久的和平。其实弥彦死之前，他们的初衷都是好的，自从弥彦死了之后，一切都变了。
小南：友情
小南是和弥彦、长门一起长大的好朋友，对弥彦可能存有爱情之意，可是自从弥彦死了之后，她就一直站在长门的身边，帮助长门一起实现弥彦的梦想。
宇智波鼬：亲情
绝对的弟控之神，杀光了全族唯独留下了最爱的弟弟佐助，不惜一切为佐助的未来铺路，一个人默默地承担了所有的罪孽死去。幸好最后被秽土转生说出了真相，解了两人的心结。
鬼鲛：敬业
鬼鲛可以说是晓组织里最敬业的一个人了，他也是事先知道了晓组织的真正目的之后才决定加入晓组织的。最后还为了获取情报被凯重伤，为了保护组织自杀身亡。
飞段：宗教
飞段是邪神教的忠实追随者，他随时随地都在宣传邪神教，希望有人可以和他一起信奉邪神教。加入晓组织的时候也坚决表示不会因为任务就放弃布教，果然是真爱。
角都：金钱
角都是晓组织的管账先生，因为过的一段经历，导致他不信任村子，不信任伙伴，甚至连他自己都不信任。他最信任的就只有钱，也只有钱才能带给他安全感。实实在在的守财奴。
迪达拉：艺术
小迪可谓是一生都在追求他的艺术，连死去的方式都是为了呈现他最爱的艺术。虽然我们这些看客并不明白他的艺术，却记住了艺术就是爆炸，喝。
赤砂之蝎：童年
蝎因为小时候父母离开后就再也没有回来，唯一的奶奶也因为忙碌疏远自己，他的童年过的十分的不快乐。所以他讨厌等待，一直想要拥有一个快乐的童年。
带土：爱情
带土是因为亲眼目睹心爱之人，也就是野原琳的死才黑化的。他希望通过自己的力量来结束世界的痛苦，他希望通过月之眼创造一个有琳的世界。
绝：统治
绝改写了宇智波家族的石碑，利用斑爷，利用带土，最终只是为了复活大筒木辉夜来统治整个忍界。可谓是火影忍者里背后的大BOSS了，如果没有他，就没有火影忍者。
火影忍者晓组织其实真的让人挺喜欢的，即使他们是反派。图片来源于网络，侵删致歉。
3月10日，山西焦煤西山煤电党委副书记、副董事长、总经理连晓阳到挂牌包保矿井东曲矿督导检查安全生产工作。
连晓阳前往该矿井下29206安装工作面，详细了解顶板管理、标准化建设等情况。
连晓阳指出，要及时总结巷道支护经验，充分结合巷道走向、地质条件等实际，采取分段设计、动态调整、系统优化等有效举措，提升支护效果与安全系数，助力巷道高标准建设；要落实安全主体责任，优化生产现场环境，着力在标准化上下功夫，以动态达标促进安全水平提升；要科学规划，合理放置机电设备，最大限度发挥设备效能，更好服务安全生产；要以科技创新为主线，大力推广先进装备技术，全面提升矿井智能化水平，为安全高效生产提供有力技术支撑。
渔家傲
李清照
天接云涛连晓雾，星河欲转千帆舞。
清晨，茫茫的大海上，云雾弥漫，波涛汹涌海风呼啸，从颠簸的船舱中仰望天空，天上的银河似乎要转动一般，而无数的船帆在风浪中飞舞前进。
描绘了天上的银河似乎在转动一般，海上刮起了大风，无数的舟船在风浪中飞舞前进的画面。展现一幅辽阔、壮美的海天一卷，用丰富的想象创造了一个似梦似幻、美妙神奇、富有浪漫色彩的境界。
仿佛梦魂归帝所。
闻天语，殷勤问我归何处。
梦中得遇天帝，天帝他热情而又有诚意询问词人将去往何方。
我报路长嗟日暮，学诗漫有惊人句。
我回报天帝路途还很漫长，现在已是黄昏却还未到达。即使我学诗能写出惊人的句子，又有什么用呢？
“谩”同“漫”，空、徒然；表达了词人慨叹自己有才无用、怀才不遇的愤懑。
九万里风鹏正举。
（我要）像大鹏鸟那样乘风高飞，翱翔于九万里高空之上。词人借庄子《逍遥游》中大鹏的形象，以喻腾飞之志，运用典故和比喻，表达词人对美好理想的执着追求。
风休住，蓬舟吹取三山去！
风，你不要停止，把“我”这轻快的小舟吹到仙山去，让“我”在那里过自由自在的生活。化用庄子《逍遥游》中的句子，希望自己也能像大鹏一样高飞远走。含蓄地表达了词人对现实的不满和对美好境界的向往与追求。
主旨
这首词借助奇妙的景象，通过与天帝的一问一答，抒发了词人对沧桑流离人生的感叹和对美好生活的追求。
传递最美力量
忠诚闪耀警营
2021山西公安“最美基层民警”
学习宣传活动正式启动
让我们一起寻找
长治公安最美的你
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人物档案
连晓峰，男，汉族，48 岁，党员，二级警督，现任长治市公安局交警支队七大队副大队长。入警 23年来，曾多次荣获市局、支队“先进个人”、个人嘉奖等荣誉。
恪尽职守，把平凡工作做到极致
随着社会的不断发展，对道路交通安全管理工作提出了更多更高的要求。作为分管路面勤务工作的副大队长，连晓峰无论工作多忙都十分注重学习，并经常理论联系实际，将好的工作方法和大家共勉。
在城市道路交通管理工作中，连晓峰经常带领路面民辅警深入到辖区各主干道路、背街小巷、企业社区、学校医院了解情况、实地调查，结合日常道路交通管理实际，创新推出了“主干道路口+路段责任模块化严管；背街小巷优化交通组织+部门联勤联动综合治理的城市道路交通秩序管理模式，全面提升了辖区城市道路交通秩序综合管理水平，实现了交通管理工作的多项突破。
在“减量控大”八大提升工程等专项行动中，连晓峰既当指挥员，又当战斗员，带领民辅警起早贪黑连轴转，使警力效能得到了充分发挥，保证了道路安全、畅通和有序，各项工作任务落实扎实、成效显著，在支队考核中名列前茅。
刚正不阿，维护法律公平正义
“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的总要求，已深深烙刻在连晓峰的心里。作一名人民警察，就要打击违法犯罪行为，维护法律的尊严和社会的公平正义。他是这样理解的，也是这样做的。
2020年7月的一天凌晨，针对夏季夜间“酒驾”增多的情况，连晓峰带领民辅警在解放西街路段查处一名饮酒驾驶员时，对方趁机将一沓钱塞进他的口袋，请求“放一马”，连晓峰严辞拒绝。随后这名驾驶员又打电话托连晓峰的一位同学说情，再遭拒绝。面对情绪激动的驾驶员，连晓峰耐心讲解法律法规，告知饮酒驾车的危害以及需要承担的法律后果，直到让他心服口服地接受了处理。
有亲朋劝连晓峰不必这样认真！但他认为，自己的认真，甚至是较真，是在维护法律的尊严，是在保护交通参与者的生命财产安全。他觉得这样做“值”！正是凭着这样一种对公安交管工作高度负责任、敢担当的工作精神，近年来，连晓峰查获了近百起酒醉驾、毒驾、涉牌涉证等严重交通违法行为，无一起复议和投诉。
躬耕为民，群众利益无小事
作为一名执法者，连晓峰在工作中秉公执法、廉洁自律，曾多次因对朋友、亲戚的依法处罚而落下不近人情的“恶名”。但是，面对群众的困难，他却是出了名的“热心肠”。
2021年8月的一天，长治市市区突降大雨，雨势持续时间长，造成辖区多处路面积水严重，能见度低，临近幼儿园、小学放学时，雨势仍未减弱。为确保雨天道路安全畅通，确保广大人民群众的生命财产安全，连晓峰冲入瓢泼的大雨中，在积水没过小腿的漫水路段，指挥疏导车辆绕行积水路面，推移水中抛锚车辆，救治雨中摔伤群众，徒手疏通下水道，对过往车辆驾驶人进行安全警示和安全提示。在他的带领下，全体执勤民辅警冒雨坚守一线，为广大交通参与者筑起了一道坚实的安全屏障。有网友将视频传至网上，得到广大网民纷纷点赞转发：长治“浇”警，不矫情。
在连晓峰的从警生涯中，这样的事例不胜枚举，在别人看来，哪一件对当事人来说都是刻骨铭心的，但是，在他眼里却是那样的平常，那样的不值一提。因为，他认为，这就是警察的职责。
共享天伦的日子总是屈指可数，对家人，连晓峰充满愧疚；对事业，连晓峰无怨无悔。他说，“家庭和事业，就像一个音节里两个和谐的音符，有时又像一块磁石上相互排斥的两极。当家庭和事业有冲突时，家庭应当给事业让路，小家应当为‘大家’做出牺牲。”
从警23年来
连晓峰走过春夏秋冬
历经风霜雪雨
用担当和奉献滋润着平安交通的血脉
他真心帮助那些需要帮助的人
把忠诚大爱写进百姓的心坎里
也让爱和温暖在人间传递不息
他不负韶华，甘做暗夜中点火的人
千灯万盏，光照通途
来源 | 平安长治
编辑 | 张慧
责编 | 杨瑾
整理：山西资本圈
继山西焦煤召开干部大会宣布“六定”改革基本完成后，旗下4户煤炭子公司领导班子亦顺利完成“履新”。
山西资本圈注意到，华晋焦煤于12月14日召开干部会议，宣布山西焦煤党委关于华晋焦煤新一届领导班子的任免决定，而在此前西山煤电、汾西矿业、霍州煤电已先后进行了领导班子调整，此举意味着山西焦煤已敲定领导班子改革方案的四大煤企均已完成领导层“履新”。
其中，西山煤电集团：李健任党委书记、董事长，主持经理层工作；贾宝军任党委专职副书记、董事；白云鹏兼任党委常委、纪委书记；田澍丰兼任党委常委、董事，提名任工会主席；于建军任党委常委、副总经理；贺志宏任党委常委、总工程师；孟毅任董事、副总经理；李争春任董事、副总经理；连晓阳任董事、副总经理；王晶莹提名任总法律顾问。
汾西矿业集团：范新民任党委书记、董事长；王晓东任党委副书记、副董事长、总经理；王晋峰任党委常委、董事；赵建军兼任党委常委、纪委书记；王裕照任党委常委、董事，提名任工会主席；郝志军任党委常委、副总经理；师敏任党委常委、副总经理；王清亮任董事、副总经理；王永文任董事、总工程师；崔志强任董事、总会计师；丁志强提名任总法律顾问。
霍州煤电集团：戎生权任党委书记、董事长，主持经理层工作；宗亮亮任党委专职副书记、董事；王建鹏兼任党委常委、纪委书记；张晋任党委常委、董事，提名任工会主席；要华伟任党委常委、副总经理；屈平任党委常委、副总经理；赵永宁任董事、副总经理；白晓生任董事、总工程师。
华晋焦煤集团：梁椿豪任党委书记、董事长；曹怀建任党委副书记、董事、总经理；赵来清任党委副书记、董事、副总经理、工会主席；乔亦兵任党委常委、纪委书记；苏士龙任总工程师；李雁鹏任总法律顾问。
值得注意的是，除了上述四大煤炭子公司完成领导班子调整外，山西焦煤集团还对旗下上市公司西山煤电高管层进行了“大换血”，除此前集团董事长赵建泽，总经理陈旭忠，党委专职副书记、副董事长马步才以及李堂锁、胡文强、马凌云三位副总经理在内六位集团主要领导进入上市公司董事会外，近日还敲定了赵建泽任董事长，马步才任总经理，李健、范新民、戎生权、梁春豪任公司副总经理，张有狮任副总经理、总工程师，樊大宏任财务总监。
如此“豪华”领导层配置之于西山煤电尚属首次，更为关键的是除由赵建泽“执掌”董事会外，此次出任上市公司副总经理的李健、范新民、戎生权、梁春豪四人皆为上述4户煤炭子公司的“掌门人”，如此配置无疑直指充分“巩固”西山煤电作为集团核心煤炭资产上市平台的地位。
当然，这一切正加速到来：12月15日晚间，西山煤电发布公告称，上市公司将于12月16日起正式更名为“山西焦煤”，加上近日刚刚宣布拟斥资逾67亿元收购汾西矿业、霍州煤电旗下两大煤企股权，山西焦煤集团煤炭资产新一轮整合“大戏”显然已拉开大幕。
上海车展上，观众体验未来车载人机交互系统 张亨伟 摄
中新网上海4月29日电 题：感“智”浦东引领区 中国企业争做“未来车”领域“隐形冠军”
中新网记者 李佳佳
在不久前于上海闭幕的2023第二十届上海国际汽车工业展览会上，10天时间人潮不断涌入36万平方米的展馆内，1413台整车在此展出，其中新能源汽车堪称“主角”。
无人集卡亮相上海车展。 张亨伟 摄
与此同时，45公里外的上海金桥，上海恩井汽车科技有限公司(简称“恩井智控”)总经理连晓刚正和工程师们埋头于实验室中，在经历了无数次开合测试与数据测算之后，连晓刚对于恩井研发的智能车门控制模块满怀希望。他有信心在不久的将来，传统汽车的“四门两盖”会发生颠覆性变化，“最直观的变化就是在无人驾驶时可以不用把手就能打开车门与引擎盖”。
距离恩井智控不到3公里的由度工场内，搭载着6部传感器的数据采集车踏上了“征程”。“通过在车上搭载的雷达对园区进行点云集的扫描，我们可以实现对于园区具置的高精度评估，精确度可以达到10厘米的量级”，上海几何伙伴智能驾驶有限公司产品总监周明宇说。
从智能车门控制，到锂电池安全防控，再到自动驾驶的软硬件集成和多传感融合感知，上海金桥经济技术开发区所营造的国内最友好“未来车”生态环境正在发挥虹吸效应，一大批与“未来车”相关的中国“隐形冠军”企业纷至沓来，他们所涉足的研发领域不仅做到了国际同步，有的甚至领先于国际水平，更有甚者做到了全球“独此一家”。
在这里，静水流深。
哲弗智能系统就是一家勇闯锂电池智慧安防“无人区”的中国本土企业。目前，由其研发的热失控“主动安全+监测预警+被动安全”全面智慧安全防控解决方案，放眼全球都处于引领地位。
众所周知，当前影响新能源汽车推广最核心、最关键的瓶颈就是安全问题，特别是锂电池的安全已成为行业内专家学者、企业和用户的共识。“如何解决锂电池的热失控问题，其核心在于让电池降温，并提前对于电池安全和健康进行预判”，为了解决这一行业痛点，哲弗智能系统上海有限公司总经理李飞走访了世界各地的新能源汽车企业，考察并学习相关经验。在此期间，他惊奇地发现卢浮宫油画保护抑制剂的强大功效，并将之创造性地应用在解决动力电池热失控上，他所创立的哲弗也成为全球第一个用液体对锂离子电池热失控进行温度管理与火灾抑制的企业。
“中国锂电池产量占全球锂电池总产能近60%，同时，中国新能源汽车的保有量也已超过全球保有量的50%以上，我们不仅要在产能上实现领先，还要在应用领域上做到领先，目前大力发展的人工智能能够发挥极大作用”，李飞告诉中新网记者，中国锂电池行业需求巨大，这为锂电池安全产品的创新发展，不管是基础研发还是应用场景构建都提供了肥沃的生存土壤，“我们利用特定的AI人工智能，包括远程的云诊断方式，为锂电池的节能性能、安全保护乃至提前预警提供解决方案，这在全球都是最领先的”。
围绕着传统汽车的“四门两盖”和尾翼，恩井智控也在历经几年的奋起直追后，从“追赶者”的角色逐渐演变成为行业的“领跑者”。“我觉得新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化”，连晓刚告诉记者。
“汽车产业在全球有上百年的历史，在燃油车时代，虽然技术也在进步，但是已经步入稳定期，存在很多技术壁垒，要是换做以前，我们想都不敢想。现在汽车进入电动化时代，随着本土企业在研发上的投入，我们也逐渐掌握了部分自主知识产权的核心技术，过去无法涉足的功能安全件，我们也实现了自主创新，得以在中国市场上展现我们的技术实力。”
连晓刚以自动升降尾翼为例，“其实电动尾翼市场以前都是用在国外中高端车上，比如保时捷帕拉梅拉，它对于稳定车身有很大的帮助，但是现在随着新能源车的出现，国内对电动升降尾翼有了不一样的创新需求。”连晓刚说，电动汽车的续航里程一直是一个难点，在研究中我们发现，新一代的电动尾翼可以做到降低整车风阻系数，从而助力续航里程。不仅如此，“传统的电动尾翼只有当车速达到120公里以上的时候才能够进行自动升降，但是中国国内的路况复杂，可能当车速达到60公里时就有尾翼升降的需求，所以我们就基于这个进行研发，并重新定义了汽车耐久系统”。
连晓刚进一步解释道，这虽然是中国团队在汽车产业“弯道超车”的一小步，但却代表了中国电动车、智能车在这一应用场景上的需求变化。随着中国新能源汽车产业的迅猛发展，诸如此类的创新性需求反而激活本土企业的创新能力，“这虽然是一个很大的考验，但也构成了本土企业的一大优势，即需要快速响应、创新迭代。”
被誉为全球锂电“膜”王的恩捷股份也是浦东“引领区”的明星企业。恩捷所生产的隔膜是锂电池的重要组成部分，是正极、负极之外的第三极，在它出现之前，这一技术长期被日韩美所掌控，每平方米的价格维持在2美元。经过近5年时间与合作伙伴的共同研发，恩捷研制出在线涂布技术，即成功实现宽度6米以上、最多可实现双面各两层合计4层涂层结构的在线涂布，从而将每平方米隔膜的价格减少到1至2元人民币。“在恩捷做锂电池隔膜产品前，隔膜在锂电池成本中所占比重在1/3左右，而今天成本比重只有7%左右。”恩捷股份董事会办公室主任陈开亚告诉记者。
陈开亚说，恩捷自创业以来，通过在研发领域多年的积累，已经克服了隔膜技术复杂性，并取得重大突破。从2018年以来，恩捷在全球的市场份额已经占到37%。连续五年位居全球第一，恩捷的目标是到2025年占据全球市场的一半，“这也是我们对于这个行业所作出的贡献”。(完)
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