车子开久了，难免是有划痕的，无非在不在意。
像我们小伙伴这台车子，全车各个地方加起来十几个了，今天就拿几个比较深的划痕实验一下，指甲油能不能盖掉。
如果只是伤到清漆，打磨下就好了在修复小划痕之前，我们先要辨别划痕的种类，以及有没有女朋友。不是所有的划痕，都需要用到指甲油补的。
像平常开门，指甲划到了门把手内侧，或者是停在路边，车身被树枝刮了一下，这种划痕，一般只是伤到车漆最外层的清漆。
可以对着划痕，弄点水上去验证一下。如果划痕沾了水，就不太看得到的话，基本上可以确认只伤到了清漆。
针对这种轻微划痕，我们之前实拍视频过，只要用3000目的砂纸不断喷水、轻轻打磨，就相当于给车皮刷了个牙。
等到划痕快要不见的时候，再涂点牙膏、海绵继续打磨一下就去掉了。
但是这种方法不适合老车，因为老车清漆层本身就变薄，再一打磨，有可能就更难看了。
伤到底漆，可以用指甲油临时修复如果这样处理一下划痕没消失，而且划痕里面可以看到灰色、白色的，基本上就是底漆了。
甚至有些厉害的金属光泽的钢板都看到了，划痕算深，最好自己动手临时修补一下，不然时间长了有可能锈的。
网上的补漆笔说起来也是专车调色，但实际上我们拍视频看下来，补完还是有色差的。
如果不想掏钱或者是非常麻烦，或者说家里刚好有女朋友、老婆、妈妈等等，她是用指甲油的，直接顺过来，去用一下。
和补漆笔是一个道理，不信闻闻那味道像不像。涂完那几天最好不要碰水，要提前看一下天气预报。
我们今天实测的这个指甲油，是从公司小伙伴里面找来的。一瓶黑色，还有一瓶是透明的。
先修补一下这块划痕比较深的地方，都露出黄色的腻子了。把周围的灰清一下，然后直接把黑色指甲油涂在上面就行了。
每次尽量涂的薄一点、多涂几层，这样看起来不会感觉太厚，凹凸不平也难受，对不对？
另外一瓶透明的指甲油，边上不是太深的划痕可以作为清漆涂在上面。
可以看到，用了指甲油补过之后，不仔细看的话，其实划痕真不明显。当然，凑近看的话，坑坑洼洼的修补过的痕迹也是存在。
今天这台车本身黑的，指甲油也是黑的，所以补完效果还可以的。
如果我们车漆本身颜色比较特殊，灰色、银色、魂动红，可能颜色相近的指甲油，就没有那么好挑了。
所以说，用指甲油补漆，一般是黑色、白色，反正和指甲油颜色比较接近的车型比较适合。
小结一下：只伤到清漆层，砂纸、牙膏像刷牙一样打磨一下；划痕比较深、掉漆，指甲油应急效果不错，至少可以防锈。
等到攒多了，一口气出个保险补补好，也不是挺好的吗？
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帮他省点钱、帮他省点心，碰杯、吃个饭，交个朋友不是挺好的吗？
哈喽大家好，我是锋哥。今天来说说这个大不列颠的百年品牌Brooks。Brooks是英格兰最传统的自行车坐垫制造商，由创始人John Boultbee Brooks于1866年在Birmingham的Hockley创立。这个品牌诞生的契机是打工仔lohn Brooks有一天早上起来发现自己上班的交通工具马，拜拜了。为了准时上班打卡我就借了一辆自行车骑，结果发现坐垫太难受了。
为了解决这个问题Brooks England诞生了。这个坐垫我是在美亚买的，11天到手比国内便宜个几百块钱。没敢买最常见的型号B17，而是买的B67。区别是带弹簧，也更宽一些承托性更好。蜜色必须的，阳光下真的是好看。我等了很久才有货，符合我大行D7邮政绿、银色和蜜色的颜色搭配。
Brooks坐垫是纯牛皮制作，是由一块5mm厚的植鞣皮革通过金属框架拉伸而成。坐垫还附送了扳手，如果皮面松弛可以调整支架拉紧皮面。开始用会比较硬，听听这动静得经历一个磨合期，就像我原来分享过的红翼8111工装靴一样。有一个"养"的过程，时髦说法就叫"break in"。因为皮革具有独特的延展性，坐垫会随着使用者的臀型而慢慢调整，最终成为独一无二最适合自己的坐垫。
很多人会认为坐垫越软骑车越舒服，实际上在骑行的时候臀部会在坐垫上轻微摇摆。太软的坐垫会带来更多摩擦力，不利于屁屁的血液循环，也没有足够的支撑力。我收到这个坐垫是工作日的上午，然后我中午就迫不及待的就装到车上。到现在断断续续骑了一二百公里，从最一开始也没感觉过多硬、硌屁股。确实有点儿，反正我亲身感受支撑性好、发力很直接，算是有点儿意外惊喜。
最后说说保养。北方的秋冬季比较冷，皮子会干燥，所以真皮确实会有一点儿打滑。Brooks带了一小包专用护理膏叫Proofide，能提高防水性、并且柔软皮质。
我第一次用坐垫之前，我给里里外外的上了一遍护理膏，放了一宿，转天拿擦皮鞋的软布擦了一下。官方建议是每三到六个月保养一次，会越来越润。保养好了这个坐垫可以用很多、很多年。
说了这么多，最重要的是骑车！感谢观看，我是锋哥。如果你喜欢这期视频，请考虑关注、点赞加转发支持一波，这是我继续分享的最大动力。不说了，我去骑车了，拜拜下期见！
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