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河南省地处中原，也是一个军工大省。（声明：本文相关军工单位具体介绍内容均为网络公开信息，不涉及泄露国家秘密！！）
中电科22所
中国电子科技集团公司第二十二研究所是我国唯一从事电波环境特性研究的国家级专业研究所，研究机构遍布青岛、河南新乡、北京、苏州、广州等10余个城市。薪资待遇硕士20-30万，博士25-40万，事业编制，安家费5-15万，地方性政策补贴10-15万。
中电科27所
位于郑州市郑东新区。1967年始建于陕西凤县，隶属于十大军工集团的中国电子科技集团公司，是我国组建最早的外弹道测量系统工程研究所，也是我国一类综合电子系统工程研究所。应届硕士13-20万，博士20-35万，有学历和首次购房补贴。有福利分房政策！！硕士可以在职读博士！
中船713所
该所创建于1963年4月，坐落于河南省郑州市，隶属于十大军工央企之一的中国船舶集团，是专业从事机电成套设备、智能无人装备研制和工程应用的国家重点研究所。硕士年薪税前15万左右，博士20万左右。
中船725所
又称洛阳船舶材料研究所，隶属于十大军工央企之一的中国船舶集团有限公司，是专业从事舰船材料与工艺及应用性研究的军工科研事业单位、是国家舰船装备和海洋工程材料研制的“国家队”和“主力军”，总部位于洛阳。事业编制，八险三金。应届硕士税前14-18万左右，据说有5万年终奖。
航空工业导弹院（612所）
即中国空空导弹研究院，成立于1961年，坐落于河南洛阳，隶属十大军工央企之一的中国航空工业集团公司，是国家专业从事空空导弹、发射装置、地面检测设备和机载光电设备及其派生型产品研制开发及批量生产的研究发展基地，是国家重点科研院所之一。它的薪酬待遇可以说相当不错了，博士前三年年薪30万（税前）左右，一次性安家费55万，（这是我见过安家费给的最多的），优秀博士60万；洛阳市各类补贴17万。也就是说博士第一年的钱在102万～107万之间。硕士前三年平均年薪20万（税前）左右，一次性安家费10-15万，洛阳市人才补贴8.6万。说实话在洛阳这个薪资起飞了。
航空工业613所
1970年5月10日在洛阳成立，隶属于十大军工央企之一的中国航空工业集团有限公司，是我国唯一的以火力控制技术为核心的火控系统和光电系统专业研究所，目前形成了火力控制与指挥、光电探测与对抗、瞄准显示与任务处理、声纳浮标搜潜四大领域协调发展的格局。在洛阳一所三区，分别是洛龙区、西工区、伊滨区，在北京和上海设立研发中心。薪资待遇方面，博士起薪30万元，三年保护期，另有一次性安家费40-60万，洛阳市人才补贴17万；硕士研发岗薪资20元万起，一次性安家费6万，人才补贴8.6万，也是不错。
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快手平台上的网红有很多，除了哪些千万粉丝级别的大网红被大家熟知之外，其实还有很多有影响力的网红，他们的粉丝量也在好几百万接近千万的级别，今天小编就要和大家说说这个级别的快手网红刘一手，用户经常叫613是什么意思呢？其实这个613是刘一手自己在直播中这么叫自己的，他自称自己是613最大的魔教教主，除了这层意思之外，这个613还代表着刘一手第613次回归直播平台，至于是不是613次就无从考证了。不过刘一手入驻直播平台是有历史可追溯的了，在最早的YY平台的时候，他都开始玩直播了，后来有了快手就转战快手了，只是一直没有大火。这个613最后一层意思就是刘一手为自己的粉丝团队取的一个名字称号，就和仙家班以及其他的网红粉丝团一样，有用汉字作为粉丝团称号的，也有用数字作为粉丝团称号的，比如说818辛巴的粉丝团代表叫法。了解了这个613代表的含义之后，再来了解下刘一手这个人，他是凭借什么在快手上火起来的呢？文中已经提到了刘一手玩直播的时间较早了，只是一直没有大火，人气最旺的时候应该是在天佑和王小源这些快手重量级网红的带领下火起来的，之后天佑退播后他的人气也就直线下降了。刘一手再一次直播的时候也直接喊话说如果大哥在谁敢这么对我，这个大哥就指的是天佑之类的人物了，没有这些人带之后，刘一手就变得非常平庸了。从这些方面也可以看出，刘一手这个人是没有明显特长的，所以没能在平台上大火。自从天佑退播后，刘一手自己在平台直播中也是各类炒作挑起话题，都没能使他再次大火，一直徘徊在三线网红的层次级别上。至于他是靠什么火的，不可否认的是刘一手肯定是有一定的才华的，比如说搞笑水平等，能在直播平台上火起来的用户都有一定的实力的，啥都不是肯定是火不了的，至于没有大火的问题，就说明才艺还不达标吧。
“公路高铁”理想MEGA终于上市，仅有一款车型，定价为55.98万元，理想汽车的勇气不可谓不大。理想汽车的底气或许来自理想MEGA的设计勇于打破常规，不仅有着科幻的造型设计，还有很多硬核的内在技术，比如支持800V快充、配备5C麒麟电池、有AD Max 智驾方案等。而理想MEGA进入市场后，也标志着理想汽车开始进军纯电动MPV细分领域。
早前理想汽车表示在高压快充技术成熟前不会推出纯电动车型，如今带来了理想MEGA，很重要的原因是理想汽车找到了宁德时代，并基于麒麟架构打造出5C电池。应用了5C麒麟电池的理想MEGA有着5C电池充电倍率，充电12分钟就可以有500公里续航，这个速度已经非常接近燃油车。
但是实现这个充电速度的前提是在超快充站充电。据喵哥了解，今年底理想汽车将会建成超过2000座高速和城市超充站。这个数量并不多，由此可以猜测，购买理想MEGA的用户在短期内不容易享受到超快充电速度。
既然已经聊了动力电池，我们再来看理想MEGA的动力和续航性能。新车基于800V高压电气平台打造，标配双电机，整车综合最大功率400千瓦，零百加速仅需5.5秒。而理想MEGA的CLTC工况纯电续航里程为710公里，同时还配备理想魔毯空气悬架3.0，并且有双腔空簧和CDC减振器，这些配置都能保证理想MEGA的行驶舒适性。而且理想MEGA的能耗也不高，百公里15.9千瓦·时，对于这一款MPV车辆来说已经很低了。
MPV车型的另一个看点是车厢空间。理想MEGA的长宽高达到了5350/1965/1850mm，轴距为3300mm，车内为2+2+3座椅布局，车身尺寸在同级车型也具备优势。然后理想MEGA的第二排用了独立座椅，座椅支持95°靠背后躺角度和500毫米前后电动调节，还有通风、加热功能，同时座垫宽度达532mm，以及保留116mm中央通道，方便进出第三排。
第三排座椅也不是小板凳，座垫长度530毫米，靠背高度613毫米、座高350毫米，座椅还是挺厚实的，并且有三个舒适头枕和座椅通风等设计。可见理想MEGA在座椅舒适性设计方面花了不少功夫，每个座椅都是“大沙发”。
车内也有一系列先进的智能配置，比如双15.7英寸中控屏、副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示系统、全场景智能驾驶系统等，并且车载冰箱也有。整套设计风格跟L系SUV车型基本一样。这套设计是有利弊的，利的一面是用户容易上手，不利的一面是缺乏创新性，与科幻的外观不协调。不过在喵哥看来，MPV内饰设计是否科幻不重要，重要的是功能配置是否实用，车内每一位乘客是否舒适，只有保证每一位乘客的乘车愉快感，才是一款合格的MPV。
最后喵哥再简单说说外观，毕竟大家都看了不少图片了。理想MEGA的造型设计是相当出彩的，类似高铁的子弹头造型既可以提升整车前卫气息，又能降低风阻系数。这样的造型设计，行走在马路上，相信能获得很高的回头率。
结语：
理想MEGA的设计是大胆的，也是出彩的。多项先进技术的加持，这款车带来的用车体验比市面上多数MPV都会更好，尤其是补能速度和行驶质感。而理想汽车也对这款车寄予了厚望，据悉理想MEGA的年销量目标是8万辆，也就是月销量也达到8000辆左右。未来能否取得这个成绩唯有等待市场来验证了。而理想MEGA进入市场后，估计压力较大的车型就是小鹏X9。
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