层次越高的人，越懂得平等、价值、人格和修养的含义。
作者：武小五（富书专栏作者）
知乎上曾有个问答：从哪些方面可以判断一个人精神层次高低？
网友的回答多种多样，有的认为可从对苦难的理解和超越来判断；有的认为可从是否善良和明理来判断；有的认为谈吐、品德、执行力都是关键点。
网友海涛的回答最全面，我最赞同，他说：
人的层次高低，与社会地位和财富多少没有关系。决定一个人层次高低的，是他的阅历、眼界、价值观、格局，以及支配时间的方式和人生的趣味。
而一个人的眼界、价值观和格局，又有多个具体体现和判断标准，以下三个方面是其中很重要的三个维度。
面对规则，心存戒惧
听过这样一句话：“世界是有规则的，我们只有在尊重规则的前提下，不去触犯，才能更好地把游戏玩儿下去，不然就出局。”
规则面前存戒惧，不去触犯规则，既是一个人有教养、有风度、讲道德、讲文明的表现，也是一个现代人必备的优秀品格。
有层次的人，都懂得白岩松说的“越自律，越自由”的道理，时时处处去尊重规则、遵守规则，能够守住做人做事的底线。
曾在《特别关注》上看到一篇《汪道涵自觉受罚》的文章，让我们见识了一位领导干部尊重规则的可贵品质。
上个世纪80年代，时任上海市长的汪道涵经常到一家书店购书。
有一天，他进书店不久，一位年轻的交警闯进来厉声喝道：“门外是啥人的汽车？赶快开走，不然要罚款的。”
店员小夏与交警相熟，便奚落道：“你咋咋呼呼地发什么神经，这是汪市长的车。”
那位交警说：“谁的车都不行，谁要是违反了规定，不是罚款就是将车拖走。”
正争论间，汪道涵闻声而出，那位交警呆住了。
汪道涵却诚恳地说：“这位同志说的对，任何人都不能违反规定。我一时疏忽犯了错误，任凭按章处罚。”他叫来司机立刻将车开走。
作为一个高级领导干部，面对交警的执法，汪道涵没有摆官架子、以权压法，而是真诚认错，主动认罚，彰显了他尊重规则、捍卫规则的高素质，令人敬佩。
心理学家武志红说：“如果我们社会人人讲规则，不是乱讲道德，我们就会成为一个有人味儿的正常国家，并且道德会自然回归。”
层次低的人，规则面前毫无戒惧之心，拿规则如儿戏，视规则如无物，即使他学历再高，也会给人留下层次不高的印象。
曾在人民网微博看到这样一条新闻：
2018年11月11日，在北京一地铁站入口，女大学生张某欲携水果刀乘地铁，被安检人员拒绝。
面对警察执法，张某不仅不服从、不配合，反而突然发力，用脚踢民警、抽打民警耳光。
张某在派出所审讯室内，竟然说“谁不懂法啊，最多拘15天”。然后，她竟然一脸的不在乎，还露出了微笑。
拜伦曾说：“谁把法律当儿戏,谁就必然亡于法律。”
一个人拿法律规则当儿戏，就是在拿自己的自由、家人的牵挂乃至公共安全开玩笑，最终儿戏的是自己的前程乃至生命。
一个尊重规则，一个蔑视规则，两个人的层次高下一目了然。
面对逝者，懂得尊重
2018年8月，不少网友在刷抖音的时候，发现了一个扎心的视频：
一名年轻女子穿着紧身的短衣短裤，模仿当时非常火的“楼梯舞”，伴随着魔性的音乐，轻快的脚步顿时跳了起来。
让网友们惊异的是，拍摄的地点竟是在唐山抗震纪念碑的台阶！于是，网友们纷纷留言指责该女子：是不是想出名想疯了？这里不适合录视频，希望这个视频不要火，请尊重逝者！
作家王开岭在《精神明亮的人》一书中，有这样一段话：
‘死’本身是一种矗立，和‘生’一样披覆尊严。你须仰望，须心存虔诚和敬意，你脚步要轻，灵魂要诚实……假如你实在做不到，无法献出那么多，那唯一的选择即远离，远离别人的不幸，免去打扰人家。
这段话给我们指明了一个人应该以什么的态度对待逝者。对逝者的不同态度，也能反映出一个人的层次。
层次低的人，心中没有尊重的概念，总喜欢以一种无所谓的轻率态度对待逝者，甚至以生的姿态冒犯他们。
就像拍抖音的女子，你有拍抖音自嗨的自由，但也得注意场合，在地震遇难者纪念碑前娱乐，是对逝者的极不尊重，也让活着的人很不舒服。
而层次越高的人，越懂得尊重别人，他们更懂得尊重中平等、价值、人格和修养的含义。
无论是对方是生者还是逝者，他们都会抱有一种尊重的态度。这样的人，尊重他人的同时，也是在尊重自己。
曾在网上看到一个故事，让我对教授的举动肃然起敬。
上人体解剖课时，教授引领一群刚入学的大学生来到一具新标本前。标本是一位刚去世的老人，他自愿把遗体捐给医学院。
玻璃盖被轻轻掀开，手术刀拿在手里，老教授忽然停住了，他对同学们说：“让我们一起向这位陌生的逝者默哀3分钟吧！”
学生们愣了一下，随后不约而同地摘下了头上的帽子和围巾。
3分钟过后，老教授说：“虽然这具标本是其本人自愿捐献的，但我们毕竟损伤了他的身体，所以我们要向他表示歉意。”
这堂课让学生们明白了一个道理：无论生死，都应当尊重他人，尊重他人的身体及心灵。
小说《凤倾天阑》中有一句话说得好：“人的生命可以很强悍，也可以很脆弱。但无论如何，生命只有一次。所以，尊重他。”
是否尊重逝者，体现了一个人层次的高低。
牢记历史，珍视荣誉
古语说：“无羞恶之心，非人也。”
知荣辱，是人性的标志，是判断一个人对历史的态度和层次高低的重要标准。
层次低的人，为追求点击率、博眼球，以历史做资料，用来娱乐和戏谑；拿历史做谈资，用来消遣和调侃，荣辱不分，混淆是非、善恶、美丑的界限，挑战道德底线和人们的心理底线。
2018年8月，斗鱼女主播陈一发2016年的一场游戏直播被网友举报。
视频中，陈一发双手托腮，眼盯屏幕，面带笑意，看似随意地说出“东三省不保啦”“南京大呀”等话语，把民族惨痛记忆当作直播时调侃的笑料，表现出对历史的漠视。
被网友怒斥为：忘了国耻，何以为人！
“忘记过去就意味着背叛”，人固然有表达的需要和娱乐的本能，但凡事总有一个度。
亵渎历史就是亵渎当下与未来，只会遭到人们的唾弃和历史的嘲弄。
2015年热播的抗战巨制《东北抗日联军》，全景式展现了东北人民抗战的不朽历史和东北抗日联军气壮山河的英雄事迹，深受观众好评。
为了尊重历史，导演李文岐曾邀请43位权威党史专家、抗联史专家、军史学专家、文艺评论家等对剧本进行反复研讨论证，真实还原了这支英雄部队14年的艰苦抗争史诗。
东北的冬天寒风彻骨，为了真实还原当年的战场，导演经常在零下三十多度的条件下要求演员们摸爬滚打，长途奔袭。
扮演杨靖宇的演员王洛勇说，
在拍戏的过程中，虽时常都会在冰天雪地里拍上近十个小时的戏，但每一段戏演完后都会有暖气车和热乎乎的饭菜迎上我们，这离当年抗联战士所吃的苦差十万八千里，所以我们没有理由叫苦叫累。
作者雪峰的《给无神论者的八点忠告》中，其中一点是“做人要尊重历史，尊敬祖先。”
层次高的人，都有正确的荣辱观和历史观，总会以严肃和严谨的态度来正视和尊重历史。
绝不会像有些人那样，为了所谓的收视率和关注度来拍摄一些“抗日神剧”，歪曲历史、戏说历史。
所以说，对历史的态度，也是判断一个人层次高低的重要尺度。
成长是一生的事
人不分贵贱，但一定有层次之分。
人最大的敌人其实是自己，只有不断超越自我，才能不断提升个人层次；如果处处以他人为敌，缺乏尊重之心，则会拉低自己的层次。
层次越高的人，往往具有高情商，他们目光长远、格局大，不需要去通过贬低别人和卖弄自己来彰显高贵。
而层次低的人则情商低，缺乏同理心，他们就像一个永远没有长大的孩子，拿无知当个性、拿无聊当有趣、拿历史当娱乐。
很喜欢这样一句话：
成长是一生的事情，你不学会成长，就要承担不愿意成长带来的各种代价。当你放任自己的时候，社会不会惯着你，现实更不会惯着你，你要为你的幼稚和任性承担什么样的风险，现实自会告诉你。
真正成熟的人，能为自己的行为负责，为自己承担责任，让他人和社会因自己的存在，感受到更多的幸福和美好。
作者简介：武小五，富书专栏作者，身处滨海小城，心观大千世界；干着严肃的工作，写点轻松的文字，每天和300万人一起升级生活认知，知乎、微博@富书。本文首发富书（ID：kolfrc），2018重磅推出新书《好好生活》，版权归富书所有，未经授权，不得转载，侵权必究
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：江湖人称座山雕
【写作说明】：个人车主，机油为zdm推荐的某国际活动价购入，没有任何充值（厂家也不削充值我这种没粉丝没流量的个人车主 ），通过美孚、嘉实多、壳牌这三大巨头的同级别产品实验检测以及上车使用后得出的体感从而产生此篇分享，机油大佬可以忽略了，欢迎一起讨论养车用油的知识和经验，但还请杠精自重 。
购买理由从zdm买水油开始到现在已经有三年多的时光，因为家里的车绝大多数都可以用a3b4的机油，所以一直都是以黑嘉实多0w-40和美孚fs0w-40这两款为主 ，中间也用过道达尔和力魔还有紫皇冠的一些型号，但长期用油还是以美嘉两大品牌为主，最开始由于壳牌“软脚”的传言比较多 ，而且手里的车大部分都比较新，所以一直对壳牌不是很感冒 。
不过随着车龄越来越长，以及油坛对壳牌的清洗能力口碑种草 ，盘算着买个壳牌回来感受一下它强大的清洗能力到底对车有什么样的作用，于是趁着京东国际（不建议苏宁国际购买，服务极差）做活动就下单了12L的欧版壳牌超凡喜力 。
350三桶4L装欧版灰壳040
之所以选择这款机油也是鉴于壳牌的5w40型号机油照比0w40系列高温保护能力更好一些，前期做了个很简单粗暴的实验，见识了这款Ultra非常优秀的低温流动性 ，所以对它的上车使用也非常期待。
检测数据前一阵子京东自营出现了本田紫桶事件，同期油坛又出现了亨顿翻车事件，让我们不得不对每款成品机油所标注出来的参数持保留态度，正好论坛way神就在最近这几天对这款超凡喜力Helix Ultra 5W-40进行了送检，上车之前我们先看看这款油的检测数据成绩如何
设为头图
采样检测
数据报告
欧盟进口”德灰”实测数据，有这样的数据，肯定采用了大量的GTL基础油，如果缩减成本，那么他的高温性能就会降低 ，我们来看看这款油的电商页面给出的参数图：
电商销售宣传图
我们对比可以看出电商给出的机油数据和实验做出来的差别很小，可以算作误差范围，而这款机油有优秀的剪切稳定性和优秀的蒸发损失，倾点，浊点，闪点也都不错，除低温性能，其他方面都要超越0w40机油 。没错，这款”神油”就是不到200块钱一桶的灰壳，简称德灰 。
使用感受前期做机油低温实验的链接有讲过，我们工厂的依维柯为了冬季使用起来不那么困难 （柴油车在东北-30度的冬季非常艰难），结果阴差阳错的换错了不具备柴油认证的超嘉护的5-40机油 。
换错机油的依维柯
亡羊补牢，在上个帖子发完以后就用抽油泵自己把机油给换了，冬天太冷没有去拍摄过程，
壳牌5w-40机油更换上以后立刻就有了非常明显的体感变化，具体如下：
1.发动机的声音正常了，之前使用超嘉护的时候声音比较闷，柴机油和汽机油不一样，柴油车需要机油参与一部分液压做工，所以粘度不能太低，且密度要大，这也是为什么有的机油有a3b4或者a5b5之类的认证可以柴汽通用，有的只能用在汽油车上，比如这款超嘉护sp级的新款机油
新版超嘉护取消了柴机油等级，升级了汽机油等级，一波恶心的明升暗降操作
2.动力有所改观，柴油车动力感受更多在于低扭，换上壳牌以后用通俗的话来讲车更有劲了 ；
3.油耗略低一点，这个点其实可以当做误差忽略不计的，基本上这款依维柯跑高速油耗现在能达到7L/100km左右，前期用超嘉护升到7.4L/100km，不过也可能是天冷的原因，换机油前我们这里一度达到-28度的低温。
总结关于上车体验：这次实车使用体验比较简短，而且是用在轻载柴油车上，跟汽油车的使用感受肯定也是不同的，计划年后用这款壳牌5w40给我的老a6l做个保养后再出一篇长测，有兴趣的朋友欢迎关注 。
关于机油数据：通常5w的机油由于不需要太优秀的低温性能，多数厂家都会相应的缩减一些成本而不使用第四类基础油(PAO)，绝大多数5w机油都采用的第三类基础油，浊点高，剪切稳定性差，蒸发损失也没有比0w的优秀，而低温性能却比0w差不少，没有体现出5w应有的优势，这也是很多厂家把0w标为顶级产品的原因之一 。
然而这款壳牌5w-40检测出来的数据相当优秀，超越了自家同型号0w-40的数据，配合其活动价110元左右4L的价格，真的是性价比神油 ，这里主要推荐给主机厂要求a3b4的绝大多数国6b以前的德系车主使用，它还有不错的闪点和蒸发率数据，用在烧机油的车型上也可能会有一定改善，加上壳牌卓越的清洁能力，也推荐给所有车龄超过3年的车主偶尔可以换一锅壳牌来给发动机洗个澡 。
浊点实验中
关于水油从电商引进水油的那一刻起，关于水油与行油的口水战在汽车论坛上炒得火热，不认可的白送都不用 ，认可的直呼真香好用 ，最开始的时候我对水油也是不敢轻易尝试，加上电商假机油事件闹得沸沸扬扬，也担心贪小便宜吃大亏，直到论坛开始有人进行机油送检的有偿服务，才逐渐对水油有了比较具体的认识 ，毕竟真切的数据比修理工用鼻子闻和用手捻更有说服力，从3年前开始尝试水油一发不可收拾，用到现在，除了家里和企业还有4s保养套餐的车辆，全都用上了便宜好用的水油，自己也沾染上了囤油的癖好，到现在基本都要保持70L左右的库存量来应对随时可能产生的保养需求 。
车库一角70L的囤油量
网上有很多关于修理厂对水油的嘲讽段子，“不是我店里的油全是假的 ”这种论调大有人在，还有车主自带水油去店里更换遇到了修理工的讽刺，甚至被动了手脚在机油里面混了一些脏东西 ，其实也是因为水油动了实体店机油这一块利润丰厚的蛋糕，回想一下以前没有水油的时代，如果想给车来一次高端的机油保养比如极护0w-40，一桶4L的价格就要680元，加上工时费和滤芯轻松上到800元，现在一桶4L的水油110元，滤芯20元以内也能搞定，工时费最多给到50元，甚至自己动手还能省下工时费，不到200的成本就能做一次非常到位的保养作业了。何乐而不为呢 ？
当然国内机油销售市场非常混乱 ，无论是购买水油还是行油，选择靠谱的平台是最重要的，水油我只推荐京东沃尔玛海外官方旗舰店，两大平台商的信誉背书还是比较让老百姓认可接受的，其次就是京东国际自营专区，还有苏宁国际不过并不建议大家在苏宁购买，苏宁的各种服务真的和京东不是一个档次的 。
常年使用京东水油6年15w公里的发动机内部，干净的一p
上图是真实车主一直用水油保养6年15w公里的发动机开盖图，这次开盖的原因是正时链条导向板断裂，不过我们可以看得到这个发动机内部实在是太干净了，干净的像新的一样。
写在最后养护车辆是每个车主都要经历的事情，我只是一个普通的车主，为大家推荐一些在我认知范围内的车用好物，这款油是一款非常良心的好油，当然仅限于当下没有更换配方的前提下，后续我还会继续分享一些关于养车用车的内容，欢迎大家一起讨论分享 。
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