当前位置:首页 > 八字命理

2022年12生肖下半年运势完整版(2022年下半年十二生肖财运解析)

发布时间:2024-01-28 22:51:52作者:孤独是毒来源:网友分享

2022年下半年十二生肖财运解析-神算网(下半年各生肖运势)

2022年下半年十二生肖财运解析-神算网

2022年已经过去了一大半,剩下的三四个月时间十二生肖财运方面形势如何,还是有很多人很关心的。毕竟不同时间段,不同生肖的财运也会发生变化。尤其是即将到来的秋月和冬月是一年中最容易出现转折的时候。

 

接下来我们就一起来看看接下来的几个月十二生肖的财运情况,看看哪个生肖接下来的财运最好,哪个生肖接下来的财运会走下坡路。

 

我们先来说一下下半年财运上升、运势一片大好景象的生肖。其中以生肖马的财运趋势最好,不管是正财还是偏财都会出现比较可观的收益,易求财得财。

其次十二生肖财运接下来运势较好的就是生肖蛇,容易遇偏财,如果时机得当还会遇到难得一遇的暴富机会。建议生肖蛇且做生意经商的朋友们多多注意接下来可能会出现的赚钱机会,把握住了就可以大赚一笔。

 

接下来我们说说财运情况不太好的生肖,主要是生肖羊、生肖鼠和生肖虎。其中生肖羊的人如果是做生意投资需要多加谨慎,容易被骗破财或者是投资亏空,如果没有太大的把握建议不要将资金过多投入,避免有去无回。

 

而生肖鼠和生肖虎的人,则可能出现工作、事业发展上不太顺利的情况,正规渠道的挣钱很难有所突破和进步。需要守住目前的赚钱渠道,偏财方面也不是太理想。需要调整好心态,度过比较低谷的时期,可以迎来发展新契机。

下半年各生肖运势

12生肖2020年下半年运势详解

环美之旅结束后,我回到北京,看着空荡荡的航站楼,倍感惊讶。然而,当时的我,做梦也想不到,噩梦才刚刚开始。

2020年1月,元旦后前往美国,先是驾车行走历史:詹姆斯敦、普利茅斯、波士顿、列克星敦、威廉斯堡、约克敦、费城、纽约、华盛顿。然后从大西洋前往太平洋,当我走到硅谷,与友人团聚时,才得知国内爆发了疫情。

2020年2月,回家。当时中美之间多数航班已停,而我搭乘的国泰航空,依旧在飞。到家后没几天,新闻报道说,入境者从此需要隔离14天。

2020年3月,呆在家里,每天所发稿件,一开始都是车企转产口罩、赞助救护车之类的新闻,然后才逐步转向正轨,汽车厂们开始尝试用线上的形式,举办发布会、说明会。开始是出于无奈,但后来有的厂家发现这样做很便宜,便持续至今。但实际上,便宜没好货,一来网上发布会的感觉,比现场差许多,可看可不看;二来接触不到实车,没什么好写的,拿新闻稿稍微改改、糊弄一下就行了。

2020年4月,回到公司,与同事们隔日轮流上班。

2020年5月,似乎要恢复正常了。疫情之后的第一次出差,是5月20日去上海,抵达后发现,人们几乎都不戴口罩。一位当地人告诉我,他只有坐地铁才戴。而此时的北京,许多人在迈出家门之前,先会把口罩戴好。上海之行让我恢复了信心,回京后的次日,驾车出门,前往陕西,将800多公里的沿黄观光路,完整地走了一遍。途中没有遇到任何检查与拦截。每个观光点都人烟稀少,省了不少门票钱。

2020年6-12月,正常工作。在这半年中,我有一种疫情已经远去的感觉,无论去哪,都十分自由,唯有7月份去武汉,在机场遇到检查,再无其它任何障碍。

在这半年中,有几个事儿,单独记录如下。

6月,北京新发地市场出现疫情,我与夫人照常去了广州,落地后单独测了一次体温,便放行了。抵达酒店后,当地派出所来电,询问可否上门测体温,我说没问题,但最终也没见人来。

8月,驾车前往太行山,寻访八路军遗迹,其中包括著名的关家垴战场。一路上没有遇到任何检查,比如要求出示行程码、健康码之类的。

9月,出差去西藏,出发前被告知需要做核酸,并随身携带检测报告。于是去医院做了。这是我第一次做核酸。价格忘了,好像是120元。可抵达后无人检查,白做。

10月,原本打算驾车前往江南,可看到沿途高速有许多拥堵,临时决定乘机去广州,一家人在珠三角很开心地玩了一个星期,没有遇到任何与疫情有关的检查。

2021年1月,元旦假期过后,出差去深圳,出发前被告知需要做核酸,抵达时,在航站楼又做了一个核酸,才让离开。这是我第一次遇到落地做核酸。

2021年2-3月,从深圳回来没几天,又一次开始“静默”,我与家人呆在家中,过了一个前所未有的、没有外出旅游的春节。直到3月初,限制解除,正值江南春暖花开,我们夫妇驾车前往扬州、南京和婺源,全程顺利,没遇到任何与疫情有关的检查。

2021年3-7月,正常工作。其中:

5月,利用五一假期,我们夫妇俩去了趟上海和苏州。一路顺利,没遇到什么检查,在苏州还看到不少旅游团,有种疫情已经远去的感觉。

6月,住在北美的友人说,他们先是注射了疫苗,不仅免费,有些州甚至用抽奖的方式,激励更多人打疫苗。然后许多限制取消,基本恢复正常,如果不舒服,就去CVS(北美最大的连锁药店)做检测,阳性的话,开点儿药,回家休息。检测与拿药的费用,均由政府买单。

7月,在航班上看民航报,得知上个月美国航空业已经恢复到2019年的水平。

8月,正值百年党庆,我做了一个选题:驾车自北大红楼出发,先奔上海、嘉兴,再沿28年革命史,围着全国走了半圈,最终沿转战陕北的路线,取道西柏坡回京。其中最有意义的,是按红一方面军的路线,基本完整地走了一遍长征路。旅途中,数个省或大或小出现疫情,我在途中没时间看新闻,毫不知情。翻过二郎山,在芦山县被拦,要求做核酸。执勤警察很客气,说没做核酸的话,前面也会有人拦。他说的没错,当我翻过夹金山,果然遇到检查点,看见我的核酸检测是当天的,才让我过去。

10月,与夫人驾车从北京出发,前往西藏,川藏线进、青藏线出。这是我的第15次进藏,所驾车辆是购于2006年的途安,车龄15年,由此凑成双15。去程途经成都附近时,特意找医院做了核酸,以备不时之需,但最终没用上,过金沙江后的进藏检查站,只看了一眼身份证。沿途的部分旅馆,要求出示行程码,再无其它。

11月,正常工作。在连续出差中发现,无论去哪,检查越来越多,不光行程码,还经常遇到要出示当地健康码。原本扫身份证就能进入的场所(比如航站楼),开始改为要求扫健康码。于是,我在手机里下载了健康宝和行程码,但由于平时不用手机上网,没流量,每次需扫码时,都是借助公共网络。遇到没网的地方,有时免扫,有时人家打开热点,借网给我。

12月,从住在北美的友人那获悉,新冠病毒经过几次变异,目前以奥密克戎为主,传染性极强,但毒性较弱,且大都只针对上呼吸道。此消息让我想起《卡桑德拉大桥》,那里的病毒,一开始也气势汹汹,传播飞快,但在传播过程中,自己把自己消耗了。由此我想,说不定咱也会也像其它国家那样,根据病毒的变化而变化,而不是一味严防死守,毕竟,病毒不可能被消灭,只能与之共存。

2022年1月,利用春节假期,驾车从北京出发,第16次进藏。此时,北京出现确诊病例,行程码带星,原本打算与我同行的友人,临时取消。我则按原计划出发,途中每隔1天做一次核酸,居然全程顺利,没被隔离、也没被劝返,实属运气。

2022年2月,正常工作。从这时候开始,每次出差,起飞前、落地后、入住时,都得做核酸,最多时,一天做了5次。

2022年3-7月,3月10日从厦门返京,由于疫情,随即进入“冬眠”,基本以在家闲置为主。当时我感到很惊讶,我原本以为趁着春暖花开,彻底开放——目前的病毒主要针对上呼吸道,而许多人在去年下半年接种了疫苗,此时开放,可以充分利用这个天然免疫的机会,让全社会以最快速度恢复常态。毕竟,防疫需要天文数字的资金投入,总有枯竭的那一天。百年前北京茶馆里的人,可以说出“咱大清国有的是金山银山”这种无知的话,今天的人们认知水平理应有所提高,不该再有如此浅薄的见识,应该意识到经济如果停滞,后果不亚于一场毁灭性的战争。

最终,半闲138天之后,终于在7月27日,恢复正常状态。

2022年8-11月,正常工作。在这期间,每次出差,机票都要历经数次更改。往返一点儿没改,顺利成行的,极为罕见。每回都是买票时没问题,临近出发,就能收到航班取消的通知。尤其回程,特别多。后来发现,飞机竟然是空着回京,不载客——专业名词似乎叫调机。每遇此景,就得四处查询,哪有回京的航班就奔那。比如,西安/杭州/北京、珠海/重庆/北京、大理/南昌/北京、腾冲/昆明/上海/北京、青岛/上海/北京,等等。把原本几个小时的回家旅途,延长成整整一天。

幸运的是,虽然折腾,但每次出差,都没遇到弹窗,都能顺利回家。听说,有些人因为弹窗,滞留在某地,迟迟回不了北京。

事实上,我也曾遇到过弹窗——国庆节,我们夫妇二人去了趟无锡。回京后第5天,无锡出现确诊病例,是一位刚刚抵达无锡的人,由此看来,我与确诊病例不可能有接触。次日一大早,正要出差的我,发现弹窗,跑去社区报道,人家记录了我的行程,用商量的口吻跟我说:按要求,您得居家隔离7天,但实际只剩下1天了,您在家呆1天成吗?

11月下旬,当时要求每天做一次核酸,某日下班,骑自行车回家,经过一个检测点,窗前空无一人,便做了。次日中午,接到电话,说10混1异常,让我回家等消息。等到午夜,有人来封门,并做了核酸。随后再无消息。于是打电话到社区询问,人家特客气,说真抱歉,把您给忘了,您可以出门了,自己把门磁拆了就行,啥时有空送到社区来。

2022年12月,突然传来解除封控的消息,有点儿诧异,3月份是最理想的时候,为啥要拖到12月?不管怎么说,解除总比继续封控好,封控的成本实在太可怕了。

解封后,我做的第一件事儿,是删除了健康码和行程卡。

不久,感染人数急剧增加,其实这是意料之中的事儿,也是所有国家都曾经历过的,没什么可怕,做好个人防护就行。此时,友人孩子出院,我去帮忙,从早到晚接触到的每一个人,都是阳性;隔了几天去公司,周围同事有一半左右也是阳性,我居然没事儿。

12月的最后一周,连续出差去了青岛、上海、广州。31日,从广州回京,看着茫茫大地,万分感慨:这一年,过得很无奈、有些时候还挺狼狈。唯一的幸运,是家人与我都很健康,我们在一起很愉快。虽然收入减少许多,但由于不能出境游、不逛商厦、不在外面吃饭,就连理发都学会了,倒也省下一些钱。

2021下半年财运好的生肖

(文/张志峰 编辑/马媛媛)楼市冷暖,中介先知。

3⽉16⽇晚间,⻉壳发布财报显示,2022年营业收⼊为607亿元,同⽐下降24.9%;营收下滑主要由于全年成交额(GTV)同⽐下降32.3%⾄约2.61万亿元;以致全年出现净亏损13.97亿元,经调整净利润28.43亿。

这已是⻉壳连续第⼆年亏损,其2021年净亏损额为5.25亿元,同⽐亏损幅度扩⼤166%。

好消息是,经过⼤⼑阔斧的关店裁员,以及部分核⼼城市存量房市场复苏影响,⻉壳经营数据终于在去年第四季度开始回正。

实现单季度收⼊167亿元,四季度经营净利润扭亏回正⾄3.87亿元(2021年同期为亏损11.84亿元),经调整净利润15.47亿,

据⻉壳董事⻓兼⾸席执⾏官彭永东在业绩会上介绍,市场回暖在2023年表现更为明显。

截⾄2⽉底,⻉壳平台存量房交易同⽐⼤幅回升,交易量接近21年同期⽔平,即存量房交易最活跃的年度交易⽔平。新房承销数据也出现明显的同⽐回升,恢复⾄接近2020年疫情后的交易⽔平。

或受此消息影响,⻉壳股价在港股和美股双双看涨。

截⾄3⽉17⽇发稿,港股报49.9港元/股,涨幅9.07%,总市值1872亿港元;美股报18.11美元/股,涨幅5.23%,总市值226.41亿美元。

⻉壳管理层在业绩会上表示,尽管2022年平台⻔店和经纪⼈数出现下降,但是平台经纪⼈和⻔店的结构效率都在持续改善,同⽐增⻓5.5个百分点。德佑和⻉联经纪⼈平均⽉度流失率降⾄不到5%,链家经纪⼈流失率降⾄3.1%。

⻉壳管理层也坦承,过去企业进⾏规模扩张的模式过于“粗放”,今后转⽽聚焦于提升单⼈单店的效率,“做⼤店、优质店”,仅考虑在少数有规模诉求的城市做经纪⼈的增⻓。

坏账率超三成

有知情⼈⼠向观察者⽹透露,⻉壳亏损本质上与近两年房企上游供应商遇到的困境异曲同⼯。

⻉壳的崛起除了⾃身中介所掌控的⼆⼿房市场资源之外,⼤半来⾃于新房渠道营销费⽤,在这⽅⾯⻉壳⼏乎处于垄断地位,与各地⼤⼤⼩⼩开发商深度绑定。

⽽此前⻉壳等渠道商为房企引流,通常采⽤“后付费”模式,即只有房屋买卖交易彻底完成,房企回款之后,才会向中介⽀付佣⾦。

这笔⽀出,通常算作项⽬公司的营销费⽤,过往常有房企拖⽋⽀付佣⾦的情况发⽣,甚⾄部分规模房企本身的账期就在⼀年以上。

从2021年下半年开始,⾏业不断恶化,因资⾦链断裂公开违约的开发商接踵⽽⾄,超过半数⺠营房企彻底停摆,⻉壳曾经的⼤量业绩,也因此变成了“坏账”。

就在⼏天前,恒⼤地产集团有限公司新增⼀条限制消费令,申请⼈正是贝壳旗下⼴州⻉壳科技服务有限公司。

企查查显示,起因是2021年10⽉,⻉壳公司因商品房委托代理销售合同纠纷起诉恒⼤地产集团。2022年4⽉,⻉壳公司申请强制执⾏恒⼤地产集团20余万元。

对于⻉壳来说,这笔“坏账”当然只是冰⼭⼀⻆,更多的合作对象与其关系并未彻底破裂,远未达到对簿公堂的地步,央企中海就是其中之⼀。

今年春节后,中海旗下位于北京的项⽬被链家全部下架,坊间传闻中海拖⽋链家佣⾦超过1亿元,引发地产圈关注。

尽管双⽅都出⾯澄清,⼝称“误会”,正就新年的合同内容进⾏协商。但⼀个多⽉过去,在链家APP上,北京区域的中海项⽬,仍只能看⻅中海学仕⾥、中海云庭两个新房项⽬,余者不⻅踪迹。

可⻅双⽅“误会”着实不⼩。

财报数据显示,2022年末⻉壳应收账款60.27亿元,同⽐下降47.48%;其中计提信⽤损失准备19.51亿元,占总量的⽐例达到32.37%。

也就是说,企业去年的坏账率超过三成。

“预付佣”是双赢?

对于这样的窘境,尽管刚刚经历了大规模裁员,但依旧是全球最大房产中介平台的贝壳并非毫无办法。

贝壳透露,为更好地管理应收账款收款风险,企业自2022年上半年开始推行开发商“预付佣”模式,使销售效率不断提高。

而企业去年应收账款大幅减少也与该模式下应收账款周转速度大幅提升不无关联。

数据显示,贝壳新房业务的应收账款周转天数由2021年的97天增加至2022年的105天,主要由于疫情导致的收款活动放缓,特别是在2022年上半年。

然而该数据在2022年第三季度已大幅优化为78天,并进一步改善至第四季度的64天,对比2021年第三季度和第四季度分别为105天和91天。

“‘预付佣’模式已成为我们新房业务新的渠道支付方式,有助提高我们的销售效率。该模式下,开发商向我们预支付佣金,经纪人可以更快得到结佣,可有效激励经纪人聚焦,主动推盘获客,加快去化速度。因此,采用‘预付佣’模式的项目进入了‘快周转,易结算’的正循环,实现开发商、经纪人与平台的共赢。”贝壳在财报中如是称。

据观察者网了解,所谓“预付佣”是相较上文所述的“后付费”模式而言。

为了保护经纪⼈积极性和安全感,从⽽更好地去化。2022年开始,链家/⻉壳提出将“后付费”变成“预付费”模式,即项⽬公司提前预测营业额,⽀付其佣⾦(亦称“垫付佣”),然后链家/⻉壳开始为其引流,最终结算后多退少补,否则⼀律停⽌合作。

⻉壳在2022年持续迭发商⻛险评估体系来前置管理业务⻛险,快佣占⽐在四季度达到44%,⽐例较年初翻倍,经纪⼈回款安全得到保障。快佣项⽬平均去化套数较⾮快佣项⽬⾼35%,开发商也获得了更好的销售去化。同事,⻉壳合作的国有房企占⽐持续提升,其销售占⽐提升⾄四季度的45%。

多元化业务从0.1到1

值得一提的是,面对持续下行的房地产市场,除营销和渠道业务之外,贝壳也在积极向上下游相关赛道进行扩张,2022年被称作其两翼赛道的出生生根之年。

尤其在将圣都家装的业绩合并入账、于北京、广州等城市落地门店之后,贝壳在家装家具方面的业绩增长明显。

数据显示,可比口径下,贝壳家装家居业务全年实现合同额69亿元,同比提升31%,其中贝壳“一体”业务合作贡献占比达33%。北京和杭州双城实现了年合同额超过10亿的第一个阶段性目标。

作为被寄予厚望的“两翼”之一,贝壳租房业务也在持续扩大。去年3月,贝壳把租房上升到战略层面,提出要实现2022年达到10万间房源。

数据显示,截至2022年贝壳租房业务进入了13个城市,总在管规模突破12万间,其中分散式租赁业务“省心租”的在管规模突破了7万套,已完成阶段性目标。

“2023年我们想把几个重点城市去打透,让几个重点城市成为标杆业务,也就真正完成了从0.1到1的突破。然后到2024年,我们可以将这些标杆城市向全国去复制和推广。”贝壳管理层在业绩会上表示。

重点城市之一就是北京。

数据显示,在北京市场,贝壳的整装家居和贝壳租房的业务收入占比由21年不到的3%,大幅提升至22年超过11%。