在中国的不断发展中，人们不断探索新知识，不断创新科技。据了解，北斗3号卫星核心部件100%国产，那么北斗3号卫星核心部件100%国产是什么情况呢？北斗3号卫星有什么用？接下来我们来看看这个民族文化。
北斗三号卫星核心器部件100%国产北斗卫星导航系统提前半年完成全球星座部署，开通全系统服务。冉成其介绍，400多个单位和30多万科技人员集智攻关，攻克星间链路、高精度原子钟等160多项关键核心技术，突破500多个器件的国产化发展，实现北斗3号卫星核心器件国产化率100%。据报道，北斗在应用初期取得了很大进展。2019年卫星导航行业产值超过3450亿元，但与系统建设成果相比，北斗未来的应用还有很长的路要走。例如，5.G、移动通信、大数据、互联网等肯定会带来更多的新模式、业态和经济增长点。同时，进一步重视科研创新。创新是北斗建设和应用的永恒灵魂，创新也将给工业、经济和社会带来巨大的变化。
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北斗是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一。北斗已被联合国认可为四大全球卫星导航系统之一。与美国、俄罗斯和欧盟卫星导航系统的兼容性和相互操作以及系统间合作不断深化。已进入民航、海事、搜救卫星、移动通信等国际组织，已发布多项支持北斗系统的国际标准。目前，北斗相关产品已出口到120多个国家和地区，并已成功应用于东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等1亿级以上用户。
什么是北斗三号卫星？北斗3号全球卫星导航系统（以下简称北斗3号系统）由24颗中圆地球轨道卫星、3颗地球静态轨道卫星和3颗倾斜地球同步轨道卫星组成，共30颗卫星。北斗三号卫星导航系统提供开放服务和授权服务两种服务。开放服务是在服务区免费提供定位、测速、授时服务，定位精度10米，授时精度50纳秒，测速精度0.2米/秒。授权服务是为授权用户提供更安全的定位、测速、授时、通信服务和系统完整性信息。
“北斗卫星正在为您定位。”昨日，高德地图宣布正式上线北斗卫星定位查询系统，用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量，以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关信息，用户在日常应用导航出行同时，也能更直观、更深刻地了解到北斗系统这一“大国重器”无处不在的技术加持。
更直观感受无处不在的北斗系统
作为我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，北斗系统能为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，是国家极为重要的时空基础设施。自2000年第一颗“北斗一号”实验导航卫星升空，至2020年“北斗三号”全球组网成功，该系统在民用领域的部署愈加广泛和成熟，开始全方位地服务于大众民生。
近日，在中国卫星导航系统管理办公室的指导下，高德地图正式上线的北斗卫星定位查询系统，能够让用户在日常应用导航出行的同时，更深刻地了解北斗系统无处不在的支持。
即日起，使用安卓系统智能手机的高德地图用户在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时，就可以通过点击界面中的卫星角标，查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中，同时还能了解具体的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。
目前，该功能已首先在安卓版高德地图APP中上线，用户升级APP至最新版本后，在户外导航时即可查询体验；iPhone用户（iPhone 12及以上机型）使用时，则会看到“北斗卫星正在为您定位”的提示，以及北斗系统的介绍。
基于北斗的更多出行科技创新
北斗系统是中国实施改革开放40余年来取得的重要成就之一，也是新中国成立70年来重大科技成就之一。高德如今为广大用户提供的多种前沿出行服务，都是基于北斗这一“大国重器”的创新成果。
“高德地图是北斗系统这一高精尖科技在民用领域内，最为典型的应用之一。” 中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可就曾表示。
而2020年北斗三号全球组网成功，帮助高德得以实现一些技术更前沿的服务落地。例如车道级导航，应用北斗系统亚米级的高精度定位技术，结合参考站修正信息，经过融合和解算后，实现定位精度从5-10米的道路级，进化到1米以内的车道级别，从而实现更精细的引导服务，全面提升导航体验。
而高德地图于今年上线的、基于算力实现的“黑科技”红绿灯倒计时功能，其重要的依托之一，同样是北斗系统稳定连续、高效精准的定位能力，籍此为用户智能计算当前路口红灯的倒计时读秒，或者需要等待的轮次数。
在中国卫星导航系统管理办公室的支持下，如今用户在高德地图最新版本的导航行程回顾、行前语音播报、位置共享报平安等多个服务场景中，都能通过图文、声音等方式感知到北斗系统的存在，喻示着这一“大国重器”已服务于人民群众的日常出行——并且随着北斗系统建设和技术能力的发展，在服务过程中所占的权重也越来越高。
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